Di solito in orario, puntuale nel 98% dei casi, soppresso nel 6%.
Statistiche su 48 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
ICN 1961 · MESSINA CENTRALE - PALERMO CENTRALE · INTERCITY
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Partenza 09:20 Arrivo 12:50 orario programmato
La fonte pubblica questo treno anche come IC1961: stesso treno e stesso percorso, categoria scritta in due modi. Qui è una scheda sola: tutte le corse, anche quelle registrate in passato con l'altra sigla, sono raccolte qui e contate una volta sola.
Di solito in orario, puntuale nel 98% dei casi, soppresso nel 6%.
Statistiche su 48 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 51 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 48 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — ICN1961 ha registrato un ritardo medio di 0,7 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 98% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 23 minuti. Nello stesso periodo risultano 3 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra TUSA e CEFALU', dove perde in media 3,6 minuti su 23 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 98% di corse puntuali contro il 72% dei 36 Intercity Notte con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,7 minuti, è sotto la media di categoria (13,5).
Fra gli 11 treni che fanno MESSINA CENTRALE - PALERMO CENTRALE è il più puntuale, a pari merito con REG 5355: 98%, contro una media di 92% degli altri.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il lunedì e il sabato sono i giorni peggiori: puntuale il 80% delle volte, contro il 100% del giovedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| TUSA → CEFALU' | 23 volte | +3,6 |
| S.STEFANO DI CAMASTRA-MISTRETTA → CEFALU' | 18 volte | +2,9 |
| BROLO FICARRA → CAPO D'ORLANDO-NASO | 25 volte | +1,8 |
| PATTI-S.PIERO PATTI → CAPO D'ORLANDO-NASO | 16 volte | +1,3 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MESSINA CENTRALE 43 passaggi | 63% | +2′ |
| MILAZZO 42 passaggi | 62% | +2′ |
| BARCELLONA-CASTROREALE 41 passaggi | 63% | +2′ |
| PATTI-S.PIERO PATTI 41 passaggi | 80% | in orario |
| BROLO FICARRA 25 passaggi | 80% | in orario |
| CAPO D'ORLANDO-NASO 41 passaggi | 78% | +1′ |
| S.AGATA DI MILITELLO 41 passaggi | 83% | in orario |
| CARONIA 23 passaggi | 78% | in orario |
| S.STEFANO DI CAMASTRA-MISTRETTA 41 passaggi | 80% | in orario |
| TUSA 23 passaggi | 74% | in orario |
| CEFALU' 41 passaggi | 68% | +3′ |
| TERMINI IMERESE 41 passaggi | 88% | in orario |
| PALERMO CENTRALE 41 passaggi | 100% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ACQUEDOLCI-S.FRATELLO | 2 | 100% 2/2 |
| BARCELLONA-CASTROREALE | 1 | 100% 49/49 |
| BROLO FICARRA | 1 | 68% 17/25 · 2 binari |
| CAPO D'ORLANDO-NASO | 1 | 60% 29/48 · 2 binari |
| CARONIA | 2 | 74% 17/23 · 2 binari |
| CEFALU' | 1 | 98% 47/48 · 2 binari |
| GIOJOSA MAREA | 2 | 50% 1/2 · 2 binari |
| MESSINA CENTRALE | 7 | 53% 26/49 · 4 binari |
| MILAZZO | 3 | 92% 45/49 · 3 binari |
| PALERMO CENTRALE | 4 | 85% 35/41 · 3 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
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