Di solito in orario, puntuale nel 100% dei casi.
Statistiche su 9 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 19263 · PARMA - LA SPEZIA CENTRALE · TRENITALIA TPER
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Partenza 22:47 Arrivo 00:54 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 100% dei casi.
Statistiche su 9 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 9 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 9 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG19263 ha registrato un ritardo medio di 0,4 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 100% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 1 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra VEZZANO LIGURE e LA SPEZIA MIGLIARINA, dove perde in media 3,9 minuti su 9 percorrenze osservate.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| VEZZANO LIGURE → LA SPEZIA MIGLIARINA | 9 volte | +3,9 |
| OSTIA PARMENSE → BORGO VAL DI TARO | 9 volte | +3,2 |
| VICOFERTILE → COLLECCHIO | 9 volte | +1,2 |
| FORNOVO → SOLIGNANO | 9 volte | +1,2 |
| VILLAFRANCA-BAGNONE → AULLA LUNIGIANA | 9 volte | +1,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| PARMA 9 passaggi | 78% | in orario |
| VICOFERTILE 9 passaggi | 78% | +1′ |
| COLLECCHIO 9 passaggi | 78% | +3′ |
| OZZANO TARO 9 passaggi | 89% | +2′ |
| FORNOVO 9 passaggi | 89% | +2′ |
| SOLIGNANO 9 passaggi | 89% | +1′ |
| BERCETO 9 passaggi | 89% | +1′ |
| OSTIA PARMENSE 9 passaggi | 100% | +1′ |
| BORGO VAL DI TARO 9 passaggi | 100% | +2′ |
| PONTREMOLI 9 passaggi | 100% | +1′ |
| FILATTIERA 9 passaggi | 100% | +1′ |
| VILLAFRANCA-BAGNONE 9 passaggi | 100% | +1′ |
| AULLA LUNIGIANA 9 passaggi | 100% | +1′ |
| S.STEFANO DI MAGRA 9 passaggi | 100% | +2′ |
| VEZZANO LIGURE 9 passaggi | 100% | in orario |
| LA SPEZIA MIGLIARINA 9 passaggi | 100% | +1′ |
| LA SPEZIA CENTRALE 9 passaggi | 100% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| AULLA LUNIGIANA | 3 | 100% 9/9 |
| BERCETO | 2 | 100% 9/9 |
| BORGO VAL DI TARO | 3 | 100% 9/9 |
| COLLECCHIO | 2 | 56% 5/9 · 2 binari |
| FILATTIERA | 2 | 100% 9/9 |
| FORNOVO | 3 | 100% 9/9 |
| LA SPEZIA CENTRALE | 1 TRONCO | 100% 9/9 |
| LA SPEZIA MIGLIARINA | 1 | 89% 8/9 · 2 binari |
| OSTIA PARMENSE | 1 | 100% 9/9 |
| OZZANO TARO | 1 | 100% 9/9 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.