Di solito in orario, puntuale nell’85% dei casi.
Statistiche su 33 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 17400 · BOLOGNA CENTRALE - PARMA · TRENITALIA TPER
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Partenza 00:25 Arrivo 01:33 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nell’85% dei casi.
Statistiche su 33 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 33 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 33 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG17400 ha registrato un ritardo medio di 1,9 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’85% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 11 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MODENA e RUBIERA, dove perde in media 1,8 minuti su 32 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 3 minuti, su 5 corse osservate, mentre il martedì di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 85% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 1,9 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 31/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| MODENA → RUBIERA | 32 volte | +1,8 |
| RUBIERA → REGGIO EMILIA | 32 volte | +0,9 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| BOLOGNA CENTRALE 30 passaggi | 97% | +2′ |
| ANZOLA DELL'EMILIA 31 passaggi | 94% | +2′ |
| SAMOGGIA 31 passaggi | 90% | +2′ |
| CASTELFRANCO EMILIA 31 passaggi | 87% | +2′ |
| MODENA 32 passaggi | 91% | +2′ |
| RUBIERA 32 passaggi | 72% | +4′ |
| REGGIO EMILIA 32 passaggi | 66% | +3′ |
| S.ILARIO D'ENZA 32 passaggi | 47% | +6′ |
| PARMA 32 passaggi | 84% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ANZOLA DELL'EMILIA | 1 | 91% 29/32 · 2 binari |
| BOLOGNA CENTRALE | 1 | 59% 19/32 · 5 binari |
| CASTELFRANCO EMILIA | 1 | 91% 29/32 · 2 binari |
| MODENA | 2 | 97% 31/32 · 2 binari |
| PARMA | 1 | 75% 24/32 · 3 binari |
| REGGIO EMILIA | 3 | 88% 28/32 · 2 binari |
| RUBIERA | 1 | 84% 27/32 · 3 binari |
| S.ILARIO D'ENZA | 1 | 72% 23/32 · 3 binari |
| SAMOGGIA | 1 | 91% 29/32 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.