Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 78% dei casi, soppresso nel 10%.
Statistiche su 9 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 1705 · MILANO CENTRALE - RIMINI · TRENITALIA TPER
Salvato su questo dispositivo: lo trovi in cima alla home ogni volta che torni. Aggiungi BinarioLive alla schermata Home del telefono e ci arrivi in un tocco. Con un account lo ritrovi su tutti i dispositivi.
Partenza 07:20 Arrivo 11:34 orario programmato
Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 78% dei casi, soppresso nel 10%.
Statistiche su 9 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 10 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 9 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG1705 ha registrato un ritardo medio di 2,1 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 78% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 7 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO ROGOREDO e LODI, dove perde in media 3,7 minuti su 9 percorrenze osservate.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| MILANO ROGOREDO → LODI | 9 volte | +3,7 |
| FIDENZA → PARMA | 8 volte | +3,6 |
| CESENA → RIMINI | 8 volte | +1,6 |
| REGGIO EMILIA → RUBIERA | 8 volte | +0,9 |
| RUBIERA → MODENA | 8 volte | +0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO CENTRALE 9 passaggi | 89% | +2′ |
| MILANO LAMBRATE 9 passaggi | 100% | +1′ |
| MILANO ROGOREDO 9 passaggi | 100% | +1′ |
| LODI 9 passaggi | 44% | +6′ |
| CODOGNO 9 passaggi | 56% | +5′ |
| PIACENZA 8 passaggi | 50% | +5′ |
| FIORENZUOLA 8 passaggi | 50% | +6′ |
| FIDENZA 8 passaggi | 50% | +5′ |
| PARMA 8 passaggi | 50% | +6′ |
| S.ILARIO D'ENZA 8 passaggi | 50% | +6′ |
| REGGIO EMILIA 8 passaggi | 50% | +6′ |
| RUBIERA 8 passaggi | 63% | +5′ |
| MODENA 8 passaggi | 50% | +6′ |
| CASTELFRANCO EMILIA 8 passaggi | 63% | +5′ |
| SAMOGGIA 8 passaggi | 75% | +5′ |
| ANZOLA DELL'EMILIA 8 passaggi | 63% | +5′ |
| BOLOGNA CENTRALE 8 passaggi | 75% | +5′ |
| CASTEL S.PIETRO TERME 8 passaggi | 63% | +4′ |
| IMOLA 8 passaggi | 75% | +4′ |
| CASTELBOLOGNESE-RIOLO TERME 8 passaggi | 75% | +3′ |
| FAENZA 8 passaggi | 75% | +3′ |
| FORLI' 8 passaggi | 75% | +3′ |
| CESENA 8 passaggi | 100% | +1′ |
| RIMINI 8 passaggi | 88% | +1′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ANZOLA DELL'EMILIA | 2 | 100% 10/10 |
| BOLOGNA CENTRALE | 7 | 90% 9/10 · 2 binari |
| CASTEL S.PIETRO TERME | 2 | 90% 9/10 · 2 binari |
| CASTELBOLOGNESE-RIOLO TERME | 2 | 100% 10/10 |
| CASTELFRANCO EMILIA | 3 | 100% 10/10 |
| CESENA | 2 | 100% 10/10 |
| CODOGNO | 2 | 90% 9/10 · 2 binari |
| FAENZA | 4 | 100% 10/10 |
| FIDENZA | 3 | 60% 6/10 · 2 binari |
| FIORENZUOLA | 3 | 80% 8/10 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Nessun risultato storico negli ultimi 7 giorni.