Di solito in orario, puntuale nel 100% dei casi, soppresso nel 10%.
Statistiche su 9 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 1704 · RIMINI - MILANO CENTRALE · TRENITALIA TPER
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Partenza 15:07 Arrivo 19:40 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 100% dei casi, soppresso nel 10%.
Statistiche su 9 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 10 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 9 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG1704 ha registrato un ritardo medio di 1,0 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 100% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 3 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra REGGIO EMILIA e PARMA, dove perde in media 5,4 minuti su 9 percorrenze osservate.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| REGGIO EMILIA → PARMA | 9 volte | +5,4 |
| MILANO ROGOREDO → MILANO LAMBRATE | 8 volte | +3,6 |
| CASTELBOLOGNESE-RIOLO TERME → IMOLA | 9 volte | +2,3 |
| CESENA → FORLI' | 9 volte | +1,1 |
| FORLI' → FAENZA | 9 volte | +1,1 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| RIMINI 9 passaggi | 100% | +1′ |
| CESENA 9 passaggi | 100% | +1′ |
| FORLI' 9 passaggi | 100% | +2′ |
| FAENZA 9 passaggi | 67% | +3′ |
| CASTELBOLOGNESE-RIOLO TERME 9 passaggi | 67% | +2′ |
| IMOLA 9 passaggi | 67% | +5′ |
| BOLOGNA CENTRALE 9 passaggi | 44% | +6′ |
| MODENA 9 passaggi | 44% | +6′ |
| REGGIO EMILIA 9 passaggi | 67% | +4′ |
| PARMA 9 passaggi | 22% | +9′ |
| FIDENZA 9 passaggi | 56% | +4′ |
| FIORENZUOLA 9 passaggi | 67% | +2′ |
| PIACENZA 9 passaggi | 89% | +1′ |
| LODI 9 passaggi | 78% | +1′ |
| MILANO ROGOREDO 8 passaggi | 88% | +1′ |
| MILANO LAMBRATE 8 passaggi | 88% | +2′ |
| MILANO CENTRALE 8 passaggi | 100% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BOLOGNA CENTRALE | 4 | 60% 6/10 · 3 binari |
| CASTELBOLOGNESE-RIOLO TERME | 1 | 80% 8/10 · 3 binari |
| CESENA | 1 | 100% 10/10 |
| FAENZA | 3 | 70% 7/10 · 3 binari |
| FIDENZA | 2 | 90% 9/10 · 2 binari |
| FIORENZUOLA | 1 | 80% 8/10 · 2 binari |
| FORLI' | 2 | 100% 10/10 |
| IMOLA | 1 | 100% 10/10 |
| LODI | 3 | 100% 10/10 |
| MILANO CENTRALE | 23 | 90% 9/10 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
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