Questo treno di solito
15 corse concluse dal 15/08/2026
89/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 13 entro 5 minuti 100 punti
- 2 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 1 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 16 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 15 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG16668 ha registrato un ritardo medio di 1,8 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’87% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 11 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra TRENTO e LAVIS, dove perde in media 8,1 minuti su 14 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 87% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 1,8 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
87%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+11′
il giorno peggiore
1
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni8 corse · 8 puntuali
09/09Il peggiore: Sab 03/10, +3′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| TRENTO → LAVIS |
14 volte |
+8,1 |
| PERI → BORGHETTO SULL'ADIGE |
14 volte |
+2,9 |
| POSTO COMUNICAZIONE DOLCE` → PERI |
14 volte |
+2,8 |
| BRONZOLO → LAIVES |
14 volte |
+2,6 |
| MEZZOCORONA → SALORNO |
14 volte |
+1,9 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata20 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ALA |
3 |
100%
15/15
|
| AVIO |
2 |
100%
15/15
|
| BOLZANO |
5 |
47%
7/15 · 5 binari
|
| BORGHETTO SULL'ADIGE |
1 |
100%
15/15
|
| BRONZOLO |
3 |
93%
14/15 · 2 binari
|
| DOMEGLIARA-S.AMBROGIO |
3 |
100%
15/15
|
| EGNA-TERMENO |
3 |
100%
15/15
|
| LAIVES |
2 |
100%
15/15
|
| LAVIS |
2 |
100%
15/15
|
| MAGRE'-CORTACCIA |
1 |
100%
15/15
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.