Questo treno di solito
7 corse concluse dal 22/08/2026
88/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 6 entro 5 minuti 100 punti
- 1 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 7 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 7 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG12890 ha registrato un ritardo medio di 6,6 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi REG12890 arriva quasi in orario — la mediana è 1,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 6,6. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nell’86% dei casi, ed entro 15 minuti nell’86%. Il ritardo massimo registrato è di 39 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CROTONE e STRONGOLI, dove perde in media 8,5 minuti su 6 percorrenze osservate.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
86%
arriva puntuale
+1′
ritardo tipico
+39′
il giorno peggiore
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 22/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| CROTONE → STRONGOLI |
6 volte |
+8,5 |
| MIRTO CROSIA → TOSCANO |
6 volte |
+3,8 |
| CATANZARO LIDO → CROPANI |
6 volte |
+3,5 |
| ROSSANO → CORIGLIANO CALABRO |
6 volte |
+3,2 |
| STRONGOLI → TORRE MELISSA |
6 volte |
+1,2 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata16 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BOTRICELLO |
2 |
67%
4/6 · 2 binari
|
| CALOPEZZATI |
1 |
100%
6/6
|
| CARIATI |
1 |
100%
6/6
|
| CATANZARO LIDO |
1 |
67%
4/6 · 3 binari
|
| CIRO' |
1 |
100%
6/6
|
| CORIGLIANO CALABRO |
2 |
100%
6/6
|
| CROPANI |
1 |
100%
6/6
|
| CROTONE |
1 |
50%
3/6 · 2 binari
|
| CRUCOLI |
1 |
100%
6/6
|
| MANDATORICCIO CAMPANA |
2 |
100%
6/6
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.