Di solito +2′ di ritardo, puntuale nell’80% dei casi, soppresso nel 6%.
Statistiche su 15 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
EC 1281 · BRENNERO - VERONA PORTA NUOVA · TRENORD
Orario ufficiale Circola solo nel fine settimana, fino al sabato 12 dicembre. Oggi non circola: il prossimo giorno è sabato 10 ottobre.
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Partenza 10:14 Arrivo 14:25 orario programmato
Di solito +2′ di ritardo, puntuale nell’80% dei casi, soppresso nel 6%.
Statistiche su 15 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 16 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 15 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — EC1281 ha registrato un ritardo medio di 4,2 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’80% dei casi, ed entro 15 minuti nel 93%. Il ritardo massimo registrato è di 19 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra VERONA PORTA NUOVA e VICENZA, dove perde in media 4,2 minuti su 13 percorrenze osservate.
Il ritardo ce l’ha già alla partenza: da BRENNERO parte con un ritardo tipico di 3 minuti e arriva con 2 minuti. Non è il percorso a farlo tardare.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 80% di corse puntuali contro il 62% dei 51 Eurocity con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 4,2 minuti, è sotto la media di categoria (10,0).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| VERONA PORTA NUOVA → VICENZA | 13 volte | +4,2 |
| TRENTO → ROVERETO | 14 volte | +1,6 |
| BRENNERO → FORTEZZA | 14 volte | +1,4 |
| BOLZANO → TRENTO | 14 volte | +0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| BRENNERO 14 passaggi | 64% | +3′ |
| FORTEZZA 14 passaggi | 64% | +5′ |
| BRESSANONE 14 passaggi | 57% | +5′ |
| BOLZANO 14 passaggi | 71% | +3′ |
| TRENTO 14 passaggi | 79% | +4′ |
| ROVERETO 14 passaggi | 79% | +4′ |
| VERONA PORTA NUOVA 14 passaggi | 64% | +4′ |
| VICENZA 13 passaggi | 38% | +6′ |
| PADOVA 13 passaggi | 62% | +4′ |
| VENEZIA MESTRE 13 passaggi | 46% | +6′ |
| VENEZIA S.LUCIA 13 passaggi | 85% | +2′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BOLZANO | 4 | 93% 13/14 · 2 binari |
| BRENNERO | 7 | 86% 12/14 · 3 binari |
| BRESSANONE | 2 | 100% 14/14 |
| FORTEZZA | 2 | 100% 14/14 |
| PADOVA | 5 | 100% 13/13 |
| ROVERETO | 2 | 100% 14/14 |
| TRENTO | 2 | 100% 14/14 |
| VENEZIA MESTRE | 5 | 92% 12/13 · 2 binari |
| VENEZIA S.LUCIA | 2 | 46% 6/13 · 5 binari |
| VERONA PORTA NUOVA | 1 | 93% 13/14 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.