Di solito +2′ di ritardo, puntuale nel 100% dei casi, soppresso nel 14%.
Statistiche su 6 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 12519 · S.SEVERA - ROMA TERMINI · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola solo il sabato, fino al sabato 12 dicembre. Oggi non circola: il prossimo giorno è sabato 10 ottobre.
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Partenza 09:58 Arrivo 11:23 orario programmato
Di solito +2′ di ritardo, puntuale nel 100% dei casi, soppresso nel 14%.
Statistiche su 6 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 7 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 6 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG12519 ha registrato un ritardo medio di 1,3 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 100% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 3 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra ROMA S.PIETRO e ROMA TRASTEVERE, dove perde in media 3,8 minuti su 6 percorrenze osservate.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 22/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| ROMA S.PIETRO → ROMA TRASTEVERE | 6 volte | +3,8 |
| ROMA OSTIENSE → ROMA TUSCOLANA | 5 volte | +3,6 |
| LADISPOLI-CERVETERI → TORRE IN PIETRA-PALIDORO | 6 volte | +1,8 |
| S.SEVERA → MARINA DI CERVETERI | 6 volte | +1,3 |
| S.MARINELLA → S.SEVERA | 6 volte | +0,7 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| CIVITAVECCHIA 6 passaggi | 100% | +2′ |
| S.MARINELLA 6 passaggi | 100% | +3′ |
| S.SEVERA 7 passaggi | 57% | +4′ |
| MARINA DI CERVETERI 6 passaggi | 67% | +3′ |
| LADISPOLI-CERVETERI 6 passaggi | 100% | +3′ |
| TORRE IN PIETRA-PALIDORO 6 passaggi | 100% | +3′ |
| MACCARESE-FREGENE 6 passaggi | 83% | +3′ |
| ROMA AURELIA 6 passaggi | 83% | +3′ |
| ROMA S.PIETRO 6 passaggi | 83% | +1′ |
| ROMA TRASTEVERE 6 passaggi | 83% | +3′ |
| ROMA OSTIENSE 6 passaggi | 100% | +3′ |
| ROMA TUSCOLANA 5 passaggi | 80% | +3′ |
| ROMA TERMINI 6 passaggi | 100% | +2′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| CIVITAVECCHIA | 2 TRONCO | 43% 3/7 · 3 binari |
| LADISPOLI-CERVETERI | 3 | 100% 7/7 |
| MACCARESE-FREGENE | 2 | 86% 6/7 · 2 binari |
| MARINA DI CERVETERI | 1 | 100% 7/7 |
| ROMA AURELIA | 2 | 100% 7/7 |
| ROMA OSTIENSE | 1 | 100% 7/7 |
| ROMA S.PIETRO | 4 | 100% 7/7 |
| ROMA TERMINI | 27 | 100% 6/6 |
| ROMA TRASTEVERE | 1 | 100% 7/7 |
| ROMA TUSCOLANA | 1 | 100% 7/7 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.