Di solito +2′ di ritardo, puntuale nell’87% dei casi, soppresso nel 6%.
Statistiche su 15 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 12237 · SESTRI LEVANTE - LA SPEZIA CENTRALE · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola solo mar, sab, dom, fino al sabato 12 dicembre. Oggi non circola: il prossimo giorno è sabato 10 ottobre.
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Partenza 17:40 Arrivo 18:48 orario programmato
Di solito +2′ di ritardo, puntuale nell’87% dei casi, soppresso nel 6%.
Statistiche su 15 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 16 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 15 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG12237 ha registrato un ritardo medio di 3,4 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’87% dei casi, ed entro 15 minuti nel 93%. Il ritardo massimo registrato è di 16 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CORNIGLIA e MANAROLA, dove perde in media 7,1 minuti su 14 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 87% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 3,4 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| CORNIGLIA → MANAROLA | 14 volte | +7,1 |
| MONTEROSSO → VERNAZZA | 14 volte | +3,3 |
| DEIVA MARINA → FRAMURA | 15 volte | +2,7 |
| RIVA TRIGOSO → MONEGLIA | 15 volte | +2,1 |
| LEVANTO → MONTEROSSO | 14 volte | +0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| SESTRI LEVANTE 15 passaggi | 100% | +2′ |
| RIVA TRIGOSO 15 passaggi | 100% | +2′ |
| MONEGLIA 15 passaggi | 87% | +3′ |
| DEIVA MARINA 15 passaggi | 20% | +8′ |
| FRAMURA 15 passaggi | 47% | +6′ |
| BONASSOLA 15 passaggi | 67% | +5′ |
| LEVANTO 15 passaggi | 87% | +1′ |
| MONTEROSSO 14 passaggi | 79% | +2′ |
| VERNAZZA 14 passaggi | 79% | +2′ |
| CORNIGLIA 14 passaggi | 71% | +3′ |
| MANAROLA 14 passaggi | 29% | +8′ |
| RIOMAGGIORE 14 passaggi | 50% | +5′ |
| LA SPEZIA CENTRALE 14 passaggi | 86% | +2′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BONASSOLA | 1 | 100% 16/16 |
| CORNIGLIA | 1 | 100% 16/16 |
| DEIVA MARINA | 1 | 81% 13/16 · 2 binari |
| FRAMURA | 1 | 100% 16/16 |
| LA SPEZIA CENTRALE | 5 | 94% 15/16 · 2 binari |
| LEVANTO | 2 | 100% 16/16 |
| MANAROLA | 1 | 100% 16/16 |
| MONEGLIA | 2 | 100% 16/16 |
| MONTEROSSO | 3 | 100% 16/16 |
| RIOMAGGIORE | 1 | 100% 16/16 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.