Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria RV che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
661 treni, su 177 tratte. Misurato su 48.525 corse concluse.
83,9% delle corse arriva entro 5 minuti, con +3,7 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 177.
In questo ordine entrano solo i treni con almeno 20 corse tracciate: sotto, una percentuale o una media non dicono ancora niente.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG19839 | Regionale | BARI CENTRALE - TARANTO | 72 | 89% | +3′ |
| REG2003 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - MILANO PORTA GARIBALDI | 72 | 89% | +3′ |
| REG4410 | Regionale | LECCE - BARI CENTRALE | 72 | 89% | +3′ |
| REG3884 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE | 101 | 89% | +3′ |
| REG3892 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE | 99 | 89% | +4′ |
| REG4046 | Regionale | LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 93 | 89% | +3′ |
| REG3613 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA | 82 | 89% | +3′ |
| REG3240 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 72 | 89% | +3′ |
| REG4438 | Regionale | LECCE - BARI CENTRALE | 72 | 89% | +3′ |
| REG4040 | Regionale | LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 66 | 89% | +2′ |
| REG2127 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - GENOVA BRIGNOLE | 101 | 89% | +2′ |
| REG3441 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE | 100 | 89% | +3′ |
| REG3536 | Regionale | TRIESTE CENTRALE - VENEZIA MESTRE | 90 | 89% | +3′ |
| REG4421 | Regionale | BARI CENTRALE - LECCE | 72 | 89% | +4′ |
| REG4084 | Regionale | TERONTOLA CORTONA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 78 | 88% | +3′ |
| REG3428 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA | 86 | 88% | +3′ |
| REG4712 | Regionale | ROMA TERMINI - PERUGIA PONTE S.GIOVANNI | 86 | 88% | +4′ |
| REG4031 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE | 79 | 88% | +3′ |
| REG3288 | Regionale | LA SPEZIA CENTRALE - GENOVA BRIGNOLE | 59 | 88% | +2′ |
| REG4023 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE | 93 | 88% | +3′ |
| REG3128 | Regionale | SAVONA - TORINO PORTA NUOVA | 101 | 88% | +3′ |
| REG3569 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE | 101 | 88% | +2′ |
| REG4019 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE | 101 | 88% | +2′ |
| REG3894 | Regionale | TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 100 | 88% | +4′ |
| REG4150 | Regionale | ROMA TERMINI - FOLIGNO | 100 | 88% | +4′ |
| REG3908 | Regionale | ANCONA - PIACENZA | 101 | 88% | +2′ |
| REG3994 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 101 | 88% | +2′ |
| REG3478 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA | 75 | 88% | +3′ |
| REG4134 | Regionale | ROMA TERMINI - PISA CENTRALE | 101 | 88% | +3′ |
| REG2133 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - GENOVA BRIGNOLE | 100 | 88% | +4′ |
| REG4044 | Regionale | LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 100 | 88% | +3′ |
| REG4151 | Regionale | ANCONA - ROMA TERMINI | 100 | 88% | +3′ |
| REG4392 | Regionale | LECCE - BARI CENTRALE | 100 | 88% | +3′ |
| REG3847 | Regionale | BRENNERO - BOLOGNA CENTRALE | 101 | 88% | +4′ |
| REG2138 | Regionale | GENOVA BRIGNOLE - TORINO PORTA NUOVA | 99 | 88% | +2′ |
| REG3644 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - SACILE | 73 | 88% | +2′ |
| REG4405 | Regionale | BARI CENTRALE - LECCE | 73 | 88% | +4′ |
| REG3626 | Regionale | TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 72 | 88% | +2′ |
| REG4415 | Regionale | BARI CENTRALE - LECCE | 72 | 88% | +3′ |
| REG4429 | Regionale | BARI CENTRALE - LECCE | 72 | 88% | +4′ |
| REG3984 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 100 | 87% | +4′ |
| REG3842 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - BRENNERO | 74 | 87% | +4′ |
| REG20797 | Regionale | PESCARA - ROMA TIBURTINA | 101 | 87% | +4′ |
| REG3384 | Regionale | GENOVA BRIGNOLE - VENTIMIGLIA | 101 | 87% | +2′ |
| REG3219 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CUNEO | 86 | 87% | +2′ |
| REG4197 | Regionale | PESCARA - L'AQUILA | 86 | 87% | +2′ |
| REG12604 | Regionale | CASSINO - ROMA TERMINI | 78 | 87% | +4′ |
| REG2119 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - GENOVA BRIGNOLE | 101 | 87% | +4′ |
| REG2128 | Regionale | GENOVA BRIGNOLE - TORINO PORTA NUOVA | 101 | 87% | +3′ |
| REG3431 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE | 101 | 87% | +4′ |
| REG2145 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - GENOVA BRIGNOLE | 100 | 87% | +3′ |
| REG12821 | Regionale | VITERBO PORTA ROMANA - ROMA OSTIENSE | 52 | 87% | +3′ |
| REG3807 | Regionale | UDINE - TRIESTE CENTRALE | 85 | 87% | +3′ |
| REG3977 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - BOLOGNA CENTRALE | 101 | 87% | +3′ |
| REG4051 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE | 100 | 87% | +4′ |
| REG4034 | Regionale | LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 93 | 87% | +2′ |
| REG3906 | Regionale | ANCONA - PIACENZA | 101 | 87% | +3′ |
| REG4447 | Regionale | BARI CENTRALE - LECCE | 100 | 87% | +2′ |
| REG4052 | Regionale | LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 99 | 87% | +2′ |
| REG4160 | Regionale | ROMA TERMINI - ANCONA | 99 | 87% | +4′ |