Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.
I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.
Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.394 treni, su 1.633 tratte. Misurato su 670.652 corse concluse.
88,9% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.633.
In questo ordine entrano solo i treni con almeno 20 corse tracciate: sotto, una percentuale o una media non dicono ancora niente.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG92102 | Regionale | PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC) | 35 | 94% | +2′ |
| REG4687 | Regionale | FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI | 90 | 94% | +2′ |
| REG16999 | Regionale | MANTOVA - MODENA | 88 | 94% | +1′ |
| REG19252 | Regionale | LA SPEZIA CENTRALE - PARMA | 88 | 94% | +2′ |
| REG16220 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - UDINE | 87 | 94% | +2′ |
| REG16758 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - UDINE | 87 | 94% | +3′ |
| REG16878 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - BELLUNO | 87 | 94% | +3′ |
| REG17015 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - ROVIGO | 87 | 94% | +1′ |
| REG18563 | Regionale | PISA CENTRALE - LUCCA | 87 | 94% | +1′ |
| REG18602 | Regionale | LUCCA - PISA CENTRALE | 87 | 94% | +2′ |
| REG18671 | Regionale | PISTOIA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 87 | 94% | +2′ |
| REG19422 | Regionale | ORBETELLO-MONTE ARGENTARIO - PISA CENTRALE | 87 | 94% | +1′ |
| REG21193 | Regionale | NAPOLI CENTRALE - BENEVENTO | 87 | 94% | +2′ |
| REG21284 | Regionale | POZZUOLI SOLFATARA - VILLA LITERNO | 87 | 94% | +2′ |
| REG21757 | Regionale | PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO | 87 | 94% | +2′ |
| REG21817 | Regionale | TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE | 87 | 94% | +2′ |
| REG22057 | Regionale | S.GAVINO - CAGLIARI | 87 | 94% | +1′ |
| REG22479 | Regionale | MANTOVA - MODENA | 87 | 94% | +2′ |
| REG4193 | Regionale | PESCARA - SULMONA | 87 | 94% | +2′ |
| REG4209 | Regionale | ANCONA - FRANCAVILLA AL MARE | 87 | 94% | +1′ |
| REG25107 | Regionale | CHIASSO - COMO CAMERLATA | 55 | 94% | +3′ |
| REG17188 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - PADOVA | 53 | 94% | +2′ |
| REG17203 | Regionale | PADOVA - VENEZIA S.LUCIA | 53 | 94% | +2′ |
| REG17916 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - POGGIO RUSCO | 53 | 94% | +1′ |
| REG20593 | Regionale | FIUMICINO AEROPORTO - FARA SABINA-MONTELIBRETTI | 53 | 94% | +1′ |
| REG16050 | Regionale | SCHIO - VICENZA | 52 | 94% | +2′ |
| REG4306 | Regionale | MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA | 52 | 94% | +1′ |
| REG24539 | Regionale | VARESE - TREVIGLIO | 75 | 94% | +1′ |
| REG24176 | Regionale | LODI - MILANO BOVISA POLITECNICO | 74 | 94% | +1′ |
| REG18582 | Regionale | LUCCA - PISA CENTRALE | 73 | 94% | +2′ |
| REG2989 | Regionale | GALLARATE - MILANO CENTRALE | 73 | 94% | +2′ |
| REG10602 | Regionale | CREMONA - MILANO PORTA GARIBALDI | 72 | 94% | +2′ |
| REG19793 | Regionale | ANCONA - FABRIANO | 72 | 94% | +1′ |
| REG12552 | Regionale | ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA | 71 | 94% | +1′ |
| REG17287 | Regionale | BELLUNO - PADOVA | 71 | 94% | +2′ |
| REG17313 | Regionale | BELLUNO - PADOVA | 71 | 94% | +2′ |
| REG10793 | Regionale | CODOGNO - CREMONA | 70 | 94% | +3′ |
| REG12779 | Regionale | TIVOLI - ROMA TIBURTINA | 70 | 94% | +3′ |
| REG1611 | Regionale | MILANO CADORNA - ASSO | 70 | 94% | +1′ |
| REG4611 | Regionale | FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI | 90 | 94% | +2′ |
| REG11428 | Regionale | NOVARA - DOMODOSSOLA | 87 | 94% | +1′ |
| REG11463 | Regionale | ALESSANDRIA - SAVONA | 87 | 94% | +1′ |
| REG12903 | Regionale | MESSINA CENTRALE - S.AGATA DI MILITELLO | 87 | 94% | +2′ |
| REG16192 | Regionale | TREVISO CENTRALE - VICENZA | 87 | 94% | +2′ |
| REG16783 | Regionale | TREVISO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 87 | 94% | +2′ |
| REG17336 | Regionale | TRIESTE CENTRALE - UDINE | 87 | 94% | +1′ |
| REG18158 | Regionale | PISTOIA - PORRETTA TERME | 87 | 94% | +2′ |
| REG18672 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - MONTECATINI TERME-MONSUMMANO | 87 | 94% | +1′ |
| REG19079 | Regionale | SIENA - CHIUSI-CHIANCIANO TERME | 87 | 94% | +2′ |
| REG19660 | Regionale | PESCARA - TERAMO | 87 | 94% | +2′ |
| REG19993 | Regionale | TERMOLI - FOGGIA | 87 | 94% | +2′ |
| REG21155 | Regionale | NAPOLI CENTRALE - CASERTA | 87 | 94% | +1′ |
| REG4185 | Regionale | PESCARA - SULMONA | 87 | 94% | +1′ |
| REG11414 | Regionale | NOVARA - DOMODOSSOLA | 86 | 94% | +1′ |
| REG11451 | Regionale | ACQUI TERME - SAVONA | 86 | 94% | +1′ |
| REG12853 | Regionale | MESSINA CENTRALE - S.AGATA DI MILITELLO | 86 | 94% | +2′ |
| REG16208 | Regionale | CONEGLIANO - BELLUNO | 86 | 94% | +3′ |
| REG16295 | Regionale | BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA | 86 | 94% | +2′ |
| REG17435 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - RIMINI | 86 | 94% | +2′ |
| REG17642 | Regionale | RIMINI - RAVENNA | 86 | 94% | +2′ |