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Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

270.344corse concluse nel periodo
5.407pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 270.344.

Cerca nell’archivio

270.344 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
26 ott SFM26383
SUSA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG23786
ASCOLI PICENO - S.BENEDETTO DEL TRONTO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG12546
ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG24570
TREVIGLIO - VARESE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG4667
FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG2538
MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG17564
RIMINI - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott RV4051
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG24694
RHO - NOVARA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG19183
AULLA LUNIGIANA - PISA CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG20214
COLLEFERRO-SEGNI-PALIANO - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG24765
MONZA - LECCO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG90042
BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG20547
ORTE - ROMA TIBURTINA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG23618
GIOIA DEL COLLE - BARI CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG22670
BERGAMO - TREVIGLIO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG10140
BRESCIA - BERGAMO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG16602
PORTOGRUARO CAORLE - CASARSA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott RV12824
ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA FIORENTINA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG23894
JESI - ANCONA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott RV2040
MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG21602
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - ROCCELLA JONICA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG4669
FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG4674
ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG25669
MILANO BOVISA POLITECNICO - MELEGNANO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG18976
PONTASSIEVE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG24875
LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG24572
TREVIGLIO - VARESE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG24372
PAVIA - MILANO ROGOREDO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG22675
TREVIGLIO - BERGAMO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG18439
PONTEDERA CASCIANA TERME - PISA CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG91529
VERONA PORTA NUOVA - ROVIGO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG18486
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VIAREGGIO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG12921
MESSINA CENTRALE - S.AGATA DI MILITELLO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG16413
VERONA PORTA NUOVA - MANTOVA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG25382
GALLARATE - LUINO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG5208
SAPRI - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG16022
TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG16394
VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG25976
ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG11342
IVREA - CHIVASSO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG25185
CHIASSO - COMO S.GIOVANNI
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG10443
COMO S.GIOVANNI - LECCO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG4004
RIMINI - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG5756
ARECHI - SALERNO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott RV3470
BOLOGNA CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG24577
VARESE - TREVIGLIO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG21297
VILLA LITERNO - POZZUOLI SOLFATARA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG21114
POTENZA CENTRALE - SALERNO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG23790
PORTO D'ASCOLI - ANCONA
Arrivato in orario +4′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.