Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 269.376.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 30 ott | REG25075 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG25136 COMO CAMERLATA - CHIASSO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG10074 MORTARA - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG12461 SAVONA - SESTRI LEVANTE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG19969 BARI CENTRALE - BITRITTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG5011 MERCATO S.SEVERINO - SALERNO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG20551 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG10297 TIRANO - SONDRIO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG25135 CHIASSO - COMO CAMERLATA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG19966 BITRITTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG24696 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG25974 ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG12948 SIRACUSA - TAORMINA-GIARDINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG10483 PINAROLO PO - PIACENZA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG10743 LECCO - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | EAV9192 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG22497 MANTOVA - MODENA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | EAV1201 NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG24374 PAVIA - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG24175 SARONNO - LODI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | RV4360 BARI CENTRALE - FOGGIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG92032 PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC) |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG16394 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26782 CIRIE' - FOSSANO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG17712 PORRETTA TERME - PIANORO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG6110 CAGLIARI - S.GAVINO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG17422 BOLOGNA CENTRALE - PARMA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG11282 ALESSANDRIA - NOVARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG94819 NOCERA INFERIORE - POTENZA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG19380 PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | EC27 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26732 FOSSANO - TORINO STURA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG2341 MILANO GRECO PIRELLI - TORTONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG10443 COMO S.GIOVANNI - LECCO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG90044 BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG17524 IMOLA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG21114 POTENZA CENTRALE - SALERNO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | EAV1202 SORRENTO - NAPOLI PORTA NOLANA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG2981 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG24274 MILANO ROGOREDO - MILANO BOVISA POLITECNICO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG12299 VENTIMIGLIA - SAVONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG32905 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - CHIUSI-CHIANCIANO TERME |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG19968 BITRITTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG24773 MONZA - LECCO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG5635 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG19382 PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26060 CHIERI - TORINO LINGOTTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG25587 STABIO - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG24679 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG17853 BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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