Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 269.187.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 2 ott | ITA8995 Milano Centrale - Venezia Santa Lucia |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG18695 PRATO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG18534 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VIAREGGIO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG23274 ROMA OSTIENSE - BRACCIANO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG4366 BARI CENTRALE - FOGGIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | SFM26162 RIVAROLO - TORINO LINGOTTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG2383 MILANO CENTRALE - ALESSANDRIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG17921 POGGIO RUSCO - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG19613 MODENA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | RV3248 CUNEO - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG16711 BOLZANO - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG10183 CHIAVENNA - COLICO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | SFM26060 CHIERI - TORINO LINGOTTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG4370 BARI CENTRALE - FOGGIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | MET21398 CASTELLAMMARE DI STABIA - NAPOLI CAMPI FLEGREI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG16016 VENEZIA S.LUCIA - UDINE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG25537 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG22494 MODENA - MANTOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG21114 POTENZA CENTRALE - SALERNO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG24679 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG17974 BOLOGNA CENTRALE - FERRARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG5342 SALERNO - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG24582 TREVIGLIO - GALLARATE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | ITA9955 TORINO PORTA NUOVA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG17940 BOLOGNA CENTRALE - FERRARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG24585 VARESE - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG2985 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | ITA9954 SALERNO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | ITA9996 Napoli - Milano Centrale |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG24584 TREVIGLIO - GALLARATE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG10228 MILANO PORTA GARIBALDI - DOMODOSSOLA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG17136 MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG16119 TRENTO - BASSANO DEL GRAPPA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG3843 BRENNERO - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | RV3649 TREVISO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG91512 ROVIGO - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG20356 ROMA TIBURTINA - CESANO DI ROMA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG25251 COMO S.GIOVANNI - RHO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG18494 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG19870 FOLIGNO - FABRIANO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG19838 TARANTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG18518 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VIAREGGIO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG21596 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - ROCCELLA JONICA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | RV3027 MILANO GRECO PIRELLI - GENOVA PIAZZA PRINCIPE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG11579 ASTI - ACQUI TERME |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG3499 VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG12619 ROMA TERMINI - CASSINO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG18627 VIAREGGIO - LUCCA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG18517 PESCIA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG16962 MONSELICE - LEGNAGO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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