Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 266.780.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 2 ott | FR9591 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG19854 TARANTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG11254 MORTARA - NOVARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG4581 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG11252 MORTARA - NOVARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | SFM26002 CHIERI - RIVAROLO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG12578 ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | FR9524 SALERNO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | RV5506 CALTANISSETTA CENTRALE - CATANIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG16917 PADOVA - LEGNAGO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG17879 VERONA PORTA NUOVA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG17181 VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG10656 CREMONA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG21271 VILLA LITERNO - POZZUOLI SOLFATARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG11158 ALESSANDRIA - CASALE MONFERRATO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG92111 BARI CENTRALE (FC) - PUTIGNANO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG11156 ALESSANDRIA - CASALE MONFERRATO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG18357 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VIAREGGIO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG16470 MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG16483 TREVISO CENTRALE - PORTOGRUARO CAORLE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG19450 PIOMBINO MARITTIMA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG21717 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG25203 COMO S.GIOVANNI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG25112 COMO CAMERLATA - CHIASSO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG10567 PAVIA - ALESSANDRIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG10916 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG25826 PONTE S.PIETRO - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG24602 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG24600 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | ITA8953 BOLOGNA C.LE/AV - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG19273 BORGO VAL DI TARO - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG25925 MILANO ROGOREDO - ALBAIRATE-VERMEZZO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | ITA9941 Brescia - Roma Termini |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | MET20906 NAPOLI S.GIOVANNI BARRA - NAPOLI CAMPI FLEGREI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG2516 MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG24323 MILANO ROGOREDO - PAVIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG16315 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG18621 VIAREGGIO - LUCCA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG19235 PARMA - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG10818 PARMA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG90113 MODENA - SASSUOLO TERMINAL |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG23515 BARLETTA - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG11701 TORINO LINGOTTO - BIELLA S.PAOLO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG25316 GALLARATE - LUINO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG22113 CATANIA CENTRALE - BICOCCA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | RV4152 ROMA TERMINI - ANCONA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | RV3219 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG91601 VENEZIA S.LUCIA - PIOVE DI SACCO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG24629 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 ott | REG10819 BRESCIA - PARMA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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