Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 268.446.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 10 ott | REG4333 FOGGIA - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | EAV1099 NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG10163 CHIAVENNA - COLICO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | MET20923 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | FR9728 VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG17030 PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG24635 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG18187 FIRENZE CASTELLO - EMPOLI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | RV3974 BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG19197 AULLA LUNIGIANA - LUCCA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | EC15 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG24439 MILANO ROGOREDO - PAVIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | SFM7217 BARDONECCHIA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG5583 NAPOLI CENTRALE - COSENZA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG5136 ROMA OSTIENSE - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG20390 ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA ROMANA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG18492 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | IC611 BOLZANO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG24441 MILANO ROGOREDO - PAVIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG19346 PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG17758 PIANORO - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG19034 SIENA - EMPOLI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG18413 LA SPEZIA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG18024 PARMA - SALSOMAGGIORE TERME |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | EC33 CHIASSO - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG19205 AULLA LUNIGIANA - LUCCA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG23856 FABRIANO - ANCONA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG23286 ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA ROMANA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG4217 ANCONA - PESCARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG19165 PISA CENTRALE - AULLA LUNIGIANA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG24644 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG25328 GALLARATE - LUINO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG17132 MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG21893 S.AGATA DI MILITELLO - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG25326 GALLARATE - LUINO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG5804 NAPOLI CENTRALE - CASERTA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG19352 PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | EAV6123 NAPOLI PORTA NOLANA - SARNO (EAV) |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | EAV1123 NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG5332 ROMA TIBURTINA - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG4412 LECCE - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG92340 LECCE - NARDO' CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | EAV1124 SORRENTO - NAPOLI PORTA NOLANA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG25050 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG25051 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG17548 RAVENNA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG17550 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | EAV9123 TORREGAVETA - NAPOLI MONTESANTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG18769 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - AREZZO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG18957 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PONTASSIEVE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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