Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

267.169corse concluse nel periodo

5.344pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 267.169.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
11 ott	REG2416 MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG4587 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG10218 MILANO PORTA GARIBALDI - ARONA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	RV3967 VENEZIA S.LUCIA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	RV3460 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	SFM26361 SUSA - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG92130 PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC)	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG10918 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG24624 RHO - NOVARA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG10209 DOMODOSSOLA - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	RV3603 UDINE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	ITA8908 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG2819 TIRANO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG20621 ROMA TIBURTINA - FARA SABINA-MONTELIBRETTI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG4701 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG5228 SAPRI - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	EC41 DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	IC588 ROMA TERMINI - TRIESTE CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG24532 TREVIGLIO - VARESE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG23256 ROMA TIBURTINA - BRACCIANO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG21105 SALERNO - POTENZA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	MET21311 NAPOLI CAMPI FLEGREI - SALERNO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	SFM6196 GERMAGNANO - ALBA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG22303 MESSINA CENTRALE - S.AGATA DI MILITELLO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	ITA8906 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	FR9413 VENEZIA S.LUCIA - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG2823 TIRANO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG20451 POGGIO MIRTETO - ROMA TIBURTINA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	EAV10857 NAPOLI PORTA NOLANA - TORRE ANNUNZIATA - OPLONTI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG17951 FERRARA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	FR9420 NAPOLI CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG24628 RHO - NOVARA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG4100 ROMA TIBURTINA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG24632 RHO - NOVARA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG25038 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG2520 MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	MET20922 NAPOLI S.GIOVANNI BARRA - NAPOLI CAMPI FLEGREI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	MET20920 NAPOLI S.GIOVANNI BARRA - NAPOLI CAMPI FLEGREI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	SFM6982 GERMAGNANO - ALBA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG10725 LECCO - PONTE S.PIETRO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG24706 VILLASANTA PARCO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG24635 NOVARA - RHO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	EAV4100 POGGIOMARINO - NAPOLI PORTA NOLANA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	EAV9100 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG23279 VITERBO PORTA FIORENTINA - ROMA OSTIENSE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG2625 MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	EAV11045 NAPOLI PORTA NOLANA - TORRE ANNUNZIATA - OPLONTI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG90017 BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER)	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	REG4324 BARI CENTRALE - FOGGIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
11 ott	FR9808 LECCE - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.