Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

266.422corse concluse nel periodo

5.329pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 266.422.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
16 ott	REG17885 POGGIO RUSCO - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG94935 CATANZARO LIDO - LOCRI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG4611 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG16220 VENEZIA S.LUCIA - UDINE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG18512 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VIAREGGIO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	EC15 CHIASSO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG25638 MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG25241 RHO - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG24537 VARESE - TREVIGLIO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG17413 PARMA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG19244 PONTREMOLI - PARMA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	SFM26214 PINEROLO - CHIVASSO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	ITA9924 REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA - TORINO P.NUOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG19775 PESCARA - TERMOLI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG23549 BARLETTA - FASANO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	FR9636 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG93624 FOLIGNO - FIRENZE CAMPO MARTE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG5444 PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG2525 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	RV3440 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG10925 MILANO GRECO PIRELLI - BRESCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG19430 GROSSETO - PISA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG17030 PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	ICN798 SALERNO - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG18024 PARMA - SALSOMAGGIORE TERME	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG23259 BRACCIANO - ROMA OSTIENSE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG2949 GALLARATE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG18575 PISA CENTRALE - LUCCA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG18432 PISA CENTRALE - PONTEDERA CASCIANA TERME	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG10426 MOLTENO - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG21893 S.AGATA DI MILITELLO - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG21411 VILLA LITERNO - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG25249 RHO - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG18026 FIDENZA - SALSOMAGGIORE TERME	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG25048 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG24345 MILANO ROGOREDO - PAVIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG2526 MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG90327 SUZZARA - PARMA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG16975 MANTOVA - MONSELICE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG5412 TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG22923 LEVANTO - LA SPEZIA MIGLIARINA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	RV3232 CUNEO - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG10227 ARONA - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG91512 ROVIGO - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG16618 UDINE - CARNIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG18373 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LA SPEZIA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG23286 ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA ROMANA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG21846 PALERMO CENTRALE - S.AGATA DI MILITELLO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	ITA8907 VENEZIA MESTRE - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG25123 CHIASSO - COMO CAMERLATA	Arrivato in orario	+5′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.