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Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

261.992corse concluse nel periodo

5.240pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 261.992.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
14 ott	RV2124 GENOVA BRIGNOLE - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG10123 BERGAMO - BRESCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG17150 MERANO - BRENNERO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG18750 AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG10219 ARONA - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	EAV6087 NAPOLI PORTA NOLANA - SARNO (EAV)	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	RV3265 GENOVA BRIGNOLE - LA SPEZIA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG4606 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	SFM26260 CHIVASSO - PINEROLO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG17412 BOLOGNA CENTRALE - PARMA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	FR9724 VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG3917 PIACENZA - ANCONA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG90323 SUZZARA - PARMA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG21226 CAGLIARI - ORISTANO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG25416 COMO S.GIOVANNI - VARESE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG2421 ARONA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG12371 SAVONA - SESTRI LEVANTE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG2623 MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG19592 BOLOGNA CENTRALE - MODENA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG25636 MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG10223 ARONA - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	IC745 VENTIMIGLIA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG25464 VARESE - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG12965 TAORMINA-GIARDINI - CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG19342 PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG25165 CHIASSO - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	EAV6102 SARNO (EAV) - NAPOLI PORTA NOLANA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG2863 LECCO - MILANO ROGOREDO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG10039 MILANO ROGOREDO - MORTARA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG24639 NOVARA - RHO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG2625 MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG4615 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	SFM26614 ASTI - TORINO AEROPORTO DI CASELLE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG24542 TREVIGLIO - VARESE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG17336 TRIESTE CENTRALE - UDINE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	EAV81100 BAIANO - CASORIA ARPINO - VOLLA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	EAV1111 NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG17758 PIANORO - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG19801 ANCONA - FABRIANO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG18290 PISA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG11324 IVREA - NOVARA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG12128 GENOVA BRIGNOLE - ACQUI TERME	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG5395 MESSINA CENTRALE - SIRACUSA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	RV2127 TORINO PORTA NUOVA - GENOVA BRIGNOLE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG17478 IMOLA - S.PIETRO IN CASALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG2945 GALLARATE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	FR9633 MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG18432 PISA CENTRALE - PONTEDERA CASCIANA TERME	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG20311 TIVOLI TERME - VAL D'ALA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG4238 ANCONA - RIMINI	Arrivato in orario	+5′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.