Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 265.647.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 20 ott | REG11354 NOVARA - IVREA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG19341 LA SPEZIA CENTRALE - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG2301 ALESSANDRIA - VOGHERA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG21148 CASERTA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | ECFR9292 MILANO CENTRALE - MODANE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG10024 ALESSANDRIA - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG19792 FABRIANO - ANCONA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG10660 PAVIA - VERCELLI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | SFM26104 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG21039 FORMIA-GAETA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG21053 ROMA TERMINI - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG5472 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - LAMEZIA TERME CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG5214 SAPRI - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | FR9700 VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | SFM26655 TORINO PORTA NUOVA - ASTI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | RV2102 NOVI LIGURE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG22006 AGRIGENTO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | RV3212 CUNEO - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG19791 ANCONA - CASTELPLANIO CUPRAMONTANA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG11053 ALESSANDRIA - VOGHERA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG16292 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG10019 MILANO ROGOREDO - MORTARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG21060 NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | SFM26604 ASTI - TORINO AEROPORTO DI CASELLE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG10904 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG10017 MILANO ROGOREDO - MORTARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG25219 COMO S.GIOVANNI - RHO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 20 ott | REG17000 MODENA - MANTOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG90124 SASSUOLO TERMINAL - MODENA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | FR9748 VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG90186 REGGIO S.LAZZARO - GUASTALLA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG11177 CASALE MONFERRATO - ALESSANDRIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | RV2034 MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG10009 CREMONA - BOZZOLO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG2747 TORINO PORTA NUOVA - IVREA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | ITA8984 Venezia Santa Lucia - Milano Centrale |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | EAV1153 NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | ITA8987 Milano Centrale - Venezia Santa Lucia |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG12725 ROMA TERMINI - MINTURNO-SCAURI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | RV3235 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | FR9662 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | RV3564 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | RV3986 BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG20517 ORTE - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | SFM26376 TORINO PORTA NUOVA - SUSA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG12741 ROMA TERMINI - MINTURNO-SCAURI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG12718 FROSINONE - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG24261 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG16815 UDINE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | STA7150 LASA - MERANO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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