Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

265.553corse concluse nel periodo
5.312pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 265.553.

Cerca nell’archivio

265.553 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
21 ott SFM26776
CIRIE' - FOSSANO
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG20757
MONTEROTONDO-MENTANA - CESANO DI ROMA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG90185
GUASTALLA - REGGIO S.LAZZARO
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott ITA9981
MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott ITA8963
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG10432
MOLTENO - COMO S.GIOVANNI
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG12718
FROSINONE - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG2333
VOGHERA - NOVI LIGURE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG5785
CASERTA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG2874
MILANO CENTRALE - LECCO
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott ITA8915
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott RV3988
BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG17419
PARMA - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG2278
BERGAMO - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG12872
COSENZA - SIBARI
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG20529
ORTE - ROMA TIBURTINA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG2236
BERGAMO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG10277
SEREGNO - CARNATE USMATE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG10065
MILANO ROGOREDO - ALESSANDRIA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG12660
FORMIA-GAETA - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG10905
MILANO GRECO PIRELLI - BRESCIA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott STA7151
MERANO - MALLES VENOSTA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott FR9435
VENEZIA S.LUCIA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG12064
GENOVA BRIGNOLE - ARQUATA SCRIVIA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott ITA8988
Venezia Santa Lucia - Milano Centrale
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG17523
BOLOGNA CENTRALE - IMOLA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG2837
TIRANO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG23615
BARI CENTRALE - GIOIA DEL COLLE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG16131
TRENTO - BASSANO DEL GRAPPA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG25111
CHIASSO - COMO CAMERLATA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG20183
ROMA TIBURTINA - VELLETRI
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG19901
FOGGIA - ROCCHETTA S.ANTONIO-LACEDONIA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG18738
AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG20565
VITERBO PORTA FIORENTINA - ROMA OSTIENSE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG24519
VARESE - TREVIGLIO
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG18391
LA SPEZIA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG5803
CASERTA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG25313
LUINO - GALLARATE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG4207
ANCONA - SULMONA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG11251
NOVARA - ALESSANDRIA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott FR9490
SALERNO - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG17803
BOLOGNA CENTRALE - FIRENZE CAMPO MARTE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG2064
PIACENZA - VOGHERA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG2919
GALLARATE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG21177
NAPOLI CENTRALE - CASERTA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG24817
LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG2154
BOZZOLO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott SFM26652
TORINO STURA - ASTI
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott SFM26406
CIRIE' - ALBA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott SFM26320
CHIVASSO - PINEROLO
Arrivato in orario +5′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.