Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

265.512corse concluse nel periodo
5.311pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 265.512.

Cerca nell’archivio

265.512 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
21 ott REG24874
MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG18861
MONTECATINI TERME-MONSUMMANO - MONTEVARCHI TERRANUOVA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG12561
CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG16974
MONSELICE - LEGNAGO
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG17562
RIMINI - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG10184
COLICO - CHIAVENNA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG11282
ALESSANDRIA - NOVARA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG90044
BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG16987
LEGNAGO - MONSELICE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG2977
GALLARATE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG10280
CARNATE USMATE - SEREGNO
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG10183
CHIAVENNA - COLICO
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG19262
LA SPEZIA CENTRALE - PARMA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG18331
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - EMPOLI
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG23274
ROMA OSTIENSE - BRACCIANO
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott ITA9989
MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG24375
MILANO ROGOREDO - PAVIA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG2981
GALLARATE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG24174
LODI - MILANO BOVISA POLITECNICO
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG18641
VIAREGGIO - LUCCA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott SFM26385
SUSA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG25585
STABIO - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG24678
RHO - NOVARA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG19183
AULLA LUNIGIANA - PISA CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG17077
VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG24985
SARONNO - MILANO ROGOREDO
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG5099
NOCERA INFERIORE - SALERNO
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott SFM88733
BARDONECCHIA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG16003
BRENNERO - FORTEZZA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott EAV6192
SARNO (EAV) - NAPOLI PORTA NOLANA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG24883
LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG25883
MILANO GRECO PIRELLI - PONTE S.PIETRO
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG10079
MILANO ROGOREDO - MORTARA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG19851
BARI CENTRALE - TARANTO
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG2985
GALLARATE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG19281
PARMA - PONTREMOLI
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG12247
SESTRI LEVANTE - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG24582
TREVIGLIO - GALLARATE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott ITA9995
MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG2987
GALLARATE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott ICN1960
SIRACUSA - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG5613
PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG21695
LAMEZIA TERME CENTRALE - CATANZARO LIDO
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott EAV80900
BAIANO - CASORIA ARPINO - VOLLA
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG21047
FORMIA-GAETA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG21814
PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG24836
MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott SFM26210
PINEROLO - CHIVASSO
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG20461
FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +5′ Automatica
21 ott REG4603
FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +5′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.