Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 271.629.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 2 ott | REG2236 BERGAMO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG2521 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG24740 LECCO - MONZA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | SFM26014 CHIERI - TORINO STURA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG2224 BERGAMO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG10524 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG18365 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | EC15 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG16677 BOLZANO - ALA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG24639 NOVARA - RHO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG2740 IVREA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG2824 MILANO CENTRALE - TIRANO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG90325 SUZZARA - PARMA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | RV3921 PIACENZA - ANCONA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | ITA9935 TORINO PORTA NUOVA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG20483 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG24645 NOVARA - RHO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | SFM26216 PINEROLO - CHIVASSO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG12733 ROMA TERMINI - MINTURNO-SCAURI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | RV3815 UDINE - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | RV3371 VENTIMIGLIA - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG11268 ALESSANDRIA - NOVARA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG10828 PARMA - MONTIRONE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG2829 TIRANO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG19991 TERMOLI - FOGGIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG11429 DOMODOSSOLA - NOVARA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | RV2147 TORINO PORTA NUOVA - ALESSANDRIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG25123 CHIASSO - COMO CAMERLATA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG16216 TREVISO CENTRALE - BELLUNO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | ITA8916 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG10679 VERCELLI - PAVIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG2833 TIRANO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG12564 ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG18631 VIAREGGIO - LUCCA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG23929 TERNI - L'AQUILA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG18674 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISTOIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG23264 ROMA OSTIENSE - BRACCIANO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG25255 COMO S.GIOVANNI - RHO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG10229 ARONA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG92089 MARTINA FRANCA - TARANTO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG25125 CHIASSO - COMO CAMERLATA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG19779 PESCARA - TERMOLI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG17616 RAVENNA - FERRARA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG19086 CHIUSI-CHIANCIANO TERME - SIENA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG11625 BIELLA S.PAOLO - NOVARA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG10232 MILANO PORTA GARIBALDI - DOMODOSSOLA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG2530 MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG25855 MILANO GRECO PIRELLI - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG18766 AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG21077 ROMA TERMINI - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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