Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

262.742corse concluse nel periodo

5.255pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 262.742.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
16 set	ICN774 ROMA TERMINI - TRIESTE CENTRALE	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
15 set	FR8419 VENEZIA S.LUCIA - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
15 set	FR9428 NAPOLI CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
15 set	REG5590 COSENZA - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
14 set	REG25021 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
14 set	REG91514 ROVIGO - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
14 set	REG16689 BOLZANO - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
13 set	REG5855 CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
13 set	FR9326 ROMA TERMINI - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
13 set	MET20997 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
12 set	REG90710 FRANCAVILLA FONTANA - MARTINA FRANCA	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
12 set	FR9574 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
12 set	IC584 TRIESTE CENTRALE - ROMA TERMINI	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
12 set	REG20115 ROMA TERMINI - VELLETRI	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
12 set	REG23365 ROMA TERMINI - BOIANO	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
12 set	EC152 RIMINI - CHIASSO	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
12 set	REG12710 FROSINONE - ROMA TERMINI	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
12 set	FR9560 LECCE - MILANO CENTRALE	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
11 set	REG3933 PIACENZA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
11 set	REG23901 TERNI - L'AQUILA	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
11 set	REG19195 AULLA LUNIGIANA - LUCCA	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
11 set	REG17553 BOLOGNA CENTRALE - RIMINI	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
11 set	REG21107 BATTIPAGLIA - POTENZA CENTRALE	Arrivato in ritardo	+34′	Automatica
10 ott	REG12934 CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA - MESSINA CENTRALE	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
10 ott	IC553 ROMA TERMINI - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
10 ott	IC1539 SAVONA - MILANO CENTRALE	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
10 ott	REG19990 FOGGIA - TERMOLI	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
10 ott	ITA9994 Napoli - Torino Porta Nuova	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
10 ott	EAV4185 NAPOLI PORTA NOLANA - POGGIOMARINO	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
10 ott	REG2541 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
9 ott	REG4295 FOGGIA - BARI CENTRALE	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
9 ott	REG18795 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - CHIUSI-CHIANCIANO TERME	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
9 ott	REG18490 LUCCA - PISA CENTRALE	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
9 ott	REG4887 CASERTA - SALERNO	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
9 ott	REG23686 TARANTO - POTENZA CENTRALE	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
8 ott	REG4440 LECCE - BARI CENTRALE	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
8 ott	REG2438 MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
8 ott	REG3800 TRIESTE CENTRALE - UDINE	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
8 ott	MET21443 CASERTA - NAPOLI CAMPI FLEGREI	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
8 ott	REG12397 SAVONA - SESTRI LEVANTE	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
8 ott	REG92342 LECCE - NARDO' CENTRALE	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
8 ott	REG92024 PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC)	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
8 ott	REG11626 NOVARA - BIELLA S.PAOLO	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
7 ott	REG24510 GALLARATE - VARESE	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
7 ott	REG23911 TERNI - L'AQUILA	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
7 ott	REG17613 FERRARA - RAVENNA	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
7 ott	FR9639 MILANO CENTRALE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
7 ott	REG12635 ROMA TERMINI - CASSINO	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
7 ott	REG90921 LECCE - GAGLIANO L.	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica
7 ott	REG90922 GAGLIANO L. - LECCE	Arrivato in ritardo	+33′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.