Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 269.948.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 18 ott | REG24581 VARESE - TREVIGLIO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG19261 PARMA - PONTREMOLI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG11555 ARONA - NOVARA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG88579 VICCHIO - BORGO S.LORENZO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG19096 CHIUSI-CHIANCIANO TERME - SIENA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG17940 BOLOGNA CENTRALE - FERRARA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG83782 CHIVASSO - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG3211 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG83784 MILANO CENTRALE - VERCELLI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG25553 STABIO - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | FR8814 LECCE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG21707 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG26509 TORINO LINGOTTO - GERMAGNANO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | IC583 MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG5836 CASERTA - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG3901 BOLOGNA CENTRALE - ANCONA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG24614 RHO - NOVARA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG18278 GROSSETO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG17237 BOLZANO - MERANO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG10815 BRESCIA - PARMA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG23901 TERNI - L'AQUILA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | MET21443 CASERTA - NAPOLI CAMPI FLEGREI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | FR9708 VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG12754 ROMA TIBURTINA - TIVOLI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG11304 IVREA - CHIVASSO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG24623 NOVARA - RHO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG22623 TREVIGLIO - BERGAMO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG17543 BOLOGNA CENTRALE - RIMINI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG25289 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG16472 MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG26170 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | STA7115 MERANO - LASA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG2619 MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | STA7118 LASA - MERANO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | FR8509 SIBARI - BOLZANO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | FR9721 BOLZANO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG24832 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG32931 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG21896 COSENZA - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG10620 CREMONA - TREVIGLIO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG18752 AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG24707 MILANO PORTA GARIBALDI - VILLASANTA PARCO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG16624 UDINE - CARNIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG5655 NAPOLI CENTRALE - PAOLA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG2224 BERGAMO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | STA7126 LASA - MERANO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG83786 MILANO CENTRALE - VERCELLI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG32935 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG25846 PONTE S.PIETRO - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 18 ott | REG24439 MILANO ROGOREDO - PAVIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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