Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 65.477.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 15 ott | REG4020 LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | EAV9073 TORREGAVETA - NAPOLI MONTESANTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG12732 MINTURNO-SCAURI - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG23126 TREVISO CENTRALE - MONTEBELLUNA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG17258 PADOVA - BELLUNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG11008 PARMA - CREMONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG3219 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG18218 SIENA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG10820 PARMA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG24933 SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG25930 ABBIATEGRASSO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG25561 STABIO - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG10791 CODOGNO - CREMONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG6063 PALERMO CENTRALE - PALERMO NOTARBARTOLO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG3224 CUNEO - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG26116 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG26114 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG19800 JESI - ANCONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG26360 TORINO PORTA NUOVA - SUSA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG17135 VERONA PORTA NUOVA - MANTOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG10720 PONTE S.PIETRO - LECCO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG19866 JESI - ANCONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG23311 LA STORTA - ROMA OSTIENSE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG7373 CROTONE - CATANZARO LIDO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG22828 RECCO - GENOVA VOLTRI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG18830 AREZZO - PRATO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG18282 PISA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | FR9628 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG90115 MODENA - SASSUOLO TERMINAL |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG5717 SALERNO - ARECHI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG22453 MANTOVA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG19660 PESCARA - TERAMO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG24629 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG11360 NOVARA - CHIVASSO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG17814 PRATO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG12122 GENOVA BRIGNOLE - ACQUI TERME |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG17187 GRISIGNANO DI ZOCCO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG20340 ROMA TIBURTINA - CESANO DI ROMA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG20339 CESANO DI ROMA - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG25233 RHO - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG20451 POGGIO MIRTETO - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG3364 GENOVA BRIGNOLE - VENTIMIGLIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG25628 MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG12120 GENOVA BRIGNOLE - ACQUI TERME |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG20447 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG5359 MESSINA CENTRALE - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG20239 ROMA TERMINI - NETTUNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG3971 VENEZIA S.LUCIA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | FR9413 VENEZIA S.LUCIA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG3121 TORINO PORTA NUOVA - SAVONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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