Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

62.290corse concluse nel periodo
1.246pagine
7giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 62.290.

Cerca nell’archivio

62.290 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
16 ott REG22457
MANTOVA - MODENA
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG10450
PIACENZA - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG24311
MILANO ROGOREDO - PAVIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG26752
TORINO STURA - FOSSANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG26900
TORINO PORTA NUOVA - BUSSOLENO
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG17274
PADOVA - BELLUNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG12925
MODICA - SIRACUSA
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG5466
MODICA - CALTANISSETTA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG5472
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - LAMEZIA TERME CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG94450
FAENZA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG17435
BOLOGNA CENTRALE - RIMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG10452
PIACENZA - PINAROLO PO
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG3961
VENEZIA S.LUCIA - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG2917
GALLARATE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG10018
MORTARA - MILANO ROGOREDO
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG12311
SAVONA - SESTRI LEVANTE
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG12250
SAVONA - VENTIMIGLIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG22824
LA SPEZIA CENTRALE - GENOVA SESTRI PONENTE AEROPORTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG16295
BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG3477
VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG5968
SALERNO - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott FR9608
SALERNO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG5100
SALERNO - NOCERA INFERIORE
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG18931
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BORGO S.LORENZO
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG32916
CHIUSI-CHIANCIANO TERME - MONTECATINI TERME-MONSUMMANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott FR9604
BRESCIA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG21895
LAMEZIA TERME CENTRALE - CATANZARO LIDO
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG25408
COMO S.GIOVANNI - VARESE
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG26655
TORINO PORTA NUOVA - ASTI
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG4386
LECCE - BARI CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG16145
TRENTO - ALA
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG21060
NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG10192
COLICO - CHIAVENNA
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott MET20891
NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG5838
CASERTA - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG16109
TRENTO - BASSANO DEL GRAPPA
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott MET21385
NAPOLI CAMPI FLEGREI - CASTELLAMMARE DI STABIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG25815
MILANO GRECO PIRELLI - PONTE S.PIETRO
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG92081
MARTINA FRANCA - TARANTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG34748
CASERTA - CAPUA
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG17580
RAVENNA - CASTELBOLOGNESE-RIOLO TERME
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG25016
MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG23250
ROMA OSTIENSE - BRACCIANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG12726
MINTURNO-SCAURI - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG16105
TRENTO - BASSANO DEL GRAPPA
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG91532
ROVIGO - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG11450
ACQUI TERME - ALESSANDRIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG10664
PAVIA - VERCELLI
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG16204
TREVISO CENTRALE - BELLUNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
16 ott REG17945
ROVIGO - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.