Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

62.290corse concluse nel periodo

1.246pagine

7giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 62.290.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
17 ott	REG3538 VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG19261 PARMA - PONTREMOLI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG3943 PIACENZA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG10341 COLICO - LECCO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG22498 MODENA - MANTOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG21114 POTENZA CENTRALE - SALERNO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG18330 PISA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG18487 MONTECATINI TERME-MONSUMMANO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG5521 CATANIA CENTRALE - SIRACUSA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG2186 BOZZOLO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24179 MILANO BOVISA POLITECNICO - LODI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24377 MILANO ROGOREDO - PAVIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG10283 SEREGNO - CARNATE USMATE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG26387 SUSA - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24381 MILANO ROGOREDO - PAVIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG12482 SESTRI LEVANTE - SAVONA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG5426 TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG12667 ROMA TERMINI - FORMIA-GAETA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG26686 TORINO AEROPORTO DI CASELLE - TORINO LINGOTTO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG12247 SESTRI LEVANTE - LA SPEZIA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG17796 PIANORO - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24184 LODI - MILANO BOVISA POLITECNICO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG33383 VERCELLI - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG90149 REGGIO EMILIA - SASSUOLO RADICI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG90013 BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER)	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG90021 BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER)	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG90217 REGGIO EMILIA - CIANO D'ENZA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG90295 PORTOMAGGIORE - BUDRIO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG16891 BASSANO DEL GRAPPA - VICENZA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG21724 PALERMO AEROPORTO - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
16 ott	REG12987 MESSINA CENTRALE - CATANIA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
16 ott	REG25107 CHIASSO - COMO CAMERLATA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
16 ott	REG12959 TAORMINA-GIARDINI - CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
16 ott	REG25117 CHIASSO - COMO CAMERLATA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
16 ott	REG12965 TAORMINA-GIARDINI - CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
16 ott	REG21991 CATANIA CENTRALE - CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
16 ott	REG25125 CHIASSO - COMO CAMERLATA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
16 ott	REG12977 MESSINA CENTRALE - BICOCCA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
16 ott	REG90333 SUZZARA - PARMA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
16 ott	REG90337 SUZZARA - PARMA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
16 ott	ITA8968 Napoli - Brescia	Arrivato in orario	+2′	Automatica
16 ott	ITA9966 Roma Termini - Milano Centrale	Arrivato in orario	+2′	Automatica
16 ott	REG12985 GIARRE RIPOSTO - CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
16 ott	REG4652 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
16 ott	REG18251 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
16 ott	REG3447 VENEZIA S.LUCIA - MONFALCONE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
16 ott	REG2988 MILANO CENTRALE - GALLARATE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
16 ott	REG10163 CHIAVENNA - COLICO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
16 ott	REG17604 RAVENNA - FERRARA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
16 ott	FR9606 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.