Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.
I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.
Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 62.259.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 18 ott | REG3919 PIACENZA - ANCONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG24626 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG11544 NOVARA - ARONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG17362 TRIESTE CENTRALE - CARNIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG24628 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | MET20913 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | EAV1082 SORRENTO - NAPOLI PORTA NOLANA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | FR9416 ROMA TERMINI - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG10035-MILANOROGOREDO MILANO ROGOREDO - MORTARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG2161 MILANO CENTRALE - BOZZOLO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG2124 GENOVA BRIGNOLE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG17951 FERRARA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG26362 TORINO PORTA NUOVA - SUSA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG22956 VENTIMIGLIA - CUNEO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG4399 BARI CENTRALE - LECCE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG25838 PONTE S.PIETRO - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | STA7017 LACES - MALLES VENOSTA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | EAV9091 TORREGAVETA - NAPOLI MONTESANTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG90941 LECCE - OTRANTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG17615 FERRARA - RIMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG5682 CATANZARO LIDO - LAMEZIA TERME CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG17722 PORRETTA TERME - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG1849 FORTEZZA - S.CANDIDO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG10823 BRESCIA - PARMA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG10521 BRESCIA - CREMONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG10792 CREMONA - CODOGNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG10120 BRESCIA - BERGAMO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG10519 BRESCIA - CREMONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG16748 VENEZIA S.LUCIA - UDINE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG21224 CAGLIARI - ORISTANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG24941 SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG16232 BELLUNO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG23589 BARLETTA - FASANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG18562 LUCCA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG17715 BOLOGNA CENTRALE - PORRETTA TERME |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG25835 MILANO GRECO PIRELLI - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG16615 CARNIA - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG5855 CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG4609 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG18019 SALSOMAGGIORE TERME - FIDENZA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG24636 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG18015 SALSOMAGGIORE TERME - FIDENZA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | EAV9092 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG11545 ARONA - NOVARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG10725 LECCO - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG2521 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG12362 GENOVA BRIGNOLE - ALBENGA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG24840 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | REG4576 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 18 ott | MET21035 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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