Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 267.082.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 2 ott | FR9567 TORINO PORTA NUOVA - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG10839 BRESCIA - PARMA |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG26154 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG24368 PAVIA - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG26280 CHIVASSO - TORINO LINGOTTO |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG16122 BASSANO DEL GRAPPA - TRENTO |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG26383 SUSA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG12417 SAVONA - SESTRI LEVANTE |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG2505 VARESE - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG90337 SUZZARA - PARMA |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG22873 GENOVA VOLTRI - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | EC27 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG12725 ROMA TERMINI - MINTURNO-SCAURI |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG5351 MESSINA CENTRALE - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG10019 MILANO ROGOREDO - MORTARA |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG24614 RHO - NOVARA |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG2458 BOLOGNA CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG26354 TORINO PORTA NUOVA - SUSA |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG11605 BIELLA S.PAOLO - NOVARA |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG25223 COMO S.GIOVANNI - RHO |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG10758 CREMONA - PAVIA |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG12959 TAORMINA-GIARDINI - CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG25302 MILANO PORTA GARIBALDI - LUINO |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG24625 NOVARA - RHO |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG26206 PINEROLO - CHIVASSO |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG2417 DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | ITA8974 Venezia Santa Lucia - Milano Centrale |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG5491 CATANIA CENTRALE - CALTANISSETTA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG16971 PADOVA - VENEZIA MESTRE |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG4398 LECCE - BARI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG24632 RHO - NOVARA |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG19951 BARI CENTRALE - BITRITTO |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG10221 ARONA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG24729 MONZA - LECCO |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG25464 VARESE - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | FR9560 LECCE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | FR8809 MILANO CENTRALE - LECCE |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | FR8828 LECCE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | FR9422 NAPOLI CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG5233 NAPOLI CENTRALE - SAPRI |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG22014 PALERMO AEROPORTO - AGRIGENTO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG3372 GENOVA BRIGNOLE - VENTIMIGLIA |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG12305 SESTRI LEVANTE - LA SPEZIA MIGLIARINA |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG2826 MILANO CENTRALE - TIRANO |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG3029 MILANO ROGOREDO - ALBENGA |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | IC594 TRIESTE CENTRALE - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG10829 BRESCIA - PARMA |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG25523 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG17464 RIMINI - IMOLA |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
| 2 ott | REG22932 LA SPEZIA MIGLIARINA - LEVANTO |
Arrivato in ritardo | +10′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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