Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 264.920.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 12 set | FR9311 TORINO PORTA NUOVA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +132′ | Automatica |
| 6 ott | REG4659 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +131′ | Automatica |
| 28 set | IC606 BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +131′ | Automatica |
| 18 set | IC727 ROMA TERMINI - SIRACUSA |
Arrivato in ritardo | +131′ | Automatica |
| 18 set | IC729 MESSINA CENTRALE - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +131′ | Automatica |
| 16 set | REG24879 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in ritardo | +131′ | Automatica |
| 13 set | EC301 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +131′ | Automatica |
| 17 set | REG19418 GROSSETO - PISA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +130′ | Automatica |
| 25 set | REG21036 NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +129′ | Automatica |
| 21 set | ITA9951 Torino Porta Nuova - Salerno |
Arrivato in ritardo | +129′ | Automatica |
| 14 set | REG92332 LECCE - NARDO' CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +129′ | Automatica |
| 13 set | IC588 ROMA TERMINI - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +128′ | Automatica |
| 11 set | FR8824 LECCE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +128′ | Automatica |
| 9 set | FR9519 TORINO PORTA NUOVA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +128′ | Automatica |
| 1 ott | FR8809 MILANO CENTRALE - LECCE |
Arrivato in ritardo | +127′ | Automatica |
| 21 set | FR9592 SAPRI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +127′ | Automatica |
| 16 set | REG25079 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in ritardo | +127′ | Automatica |
| 29 set | FR8506 NAPOLI CENTRALE - TRENTO |
Arrivato in ritardo | +126′ | Automatica |
| 12 set | ITA9994 NAPOLI CENTRALE - TORINO P.NUOVA |
Arrivato in ritardo | +126′ | Automatica |
| 8 ott | IC684 GROSSETO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +125′ | Automatica |
| 17 set | IC566 LECCE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +125′ | Automatica |
| 16 set | FR9808 LECCE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +125′ | Automatica |
| 10 set | REG19122 GROSSETO - SIENA |
Arrivato in ritardo | +125′ | Automatica |
| 10 set | REG17325 UDINE - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +125′ | Automatica |
| 8 ott | REG3044 GENOVA BRIGNOLE - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in ritardo | +124′ | Automatica |
| 21 set | REG18695 PRATO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in ritardo | +124′ | Automatica |
| 9 set | REG18744 CHIUSI-CHIANCIANO TERME - PRATO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +124′ | Automatica |
| 23 set | IC608 LECCE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +123′ | Automatica |
| 21 set | REG18535 VIAREGGIO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in ritardo | +123′ | Automatica |
| 15 set | ICN754 LECCE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +123′ | Automatica |
| 26 set | FR8525 BOLZANO - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +122′ | Automatica |
| 26 set | ITA8966 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BOLZANO |
Arrivato in ritardo | +122′ | Automatica |
| 24 set | FR8519 BOLZANO - SIBARI |
Arrivato in ritardo | +122′ | Automatica |
| 19 set | IC723 Roma Termini - Palermo Centrale |
Arrivato in ritardo | +122′ | Automatica |
| 16 set | REG24884 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO |
Arrivato in ritardo | +122′ | Automatica |
| 8 ott | REG3045 MILANO CENTRALE - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in ritardo | +121′ | Automatica |
| 12 set | REG5526 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - CATANZARO LIDO |
Arrivato in ritardo | +121′ | Automatica |
| 11 set | REG21048 NAPOLI CENTRALE - FORMIA-GAETA |
Arrivato in ritardo | +121′ | Automatica |
| 9 set | FR8810 BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +121′ | Automatica |
| 4 ott | REG5228 SAPRI - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +120′ | Automatica |
| 10 set | REG3892 VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +120′ | Automatica |
| 30 set | FR9660 NAPOLI CENTRALE - BRESCIA |
Arrivato in ritardo | +119′ | Automatica |
| 28 set | REG20187 AVEZZANO - CASSINO |
Arrivato in ritardo | +119′ | Automatica |
| 22 set | FR8824 LECCE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +119′ | Automatica |
| 14 set | FR9588 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +119′ | Automatica |
| 8 ott | REG20186 CASSINO - AVEZZANO |
Arrivato in ritardo | +118′ | Automatica |
| 28 set | IC597 MILANO CENTRALE - SALERNO |
Arrivato in ritardo | +118′ | Automatica |
| 17 set | REG2296 PISA CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +118′ | Automatica |
| 15 set | ICN89524 SIRACUSA - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +118′ | Automatica |
| 14 set | REG5228 SAPRI - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +118′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.