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Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

264.920corse concluse nel periodo
5.299pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 264.920.

Cerca nell’archivio

264.920 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
12 set FR9311
TORINO PORTA NUOVA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in ritardo +132′ Automatica
6 ott REG4659
FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +131′ Automatica
28 set IC606
BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +131′ Automatica
18 set IC727
ROMA TERMINI - SIRACUSA
Arrivato in ritardo +131′ Automatica
18 set IC729
MESSINA CENTRALE - PALERMO CENTRALE
Arrivato in ritardo +131′ Automatica
16 set REG24879
LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in ritardo +131′ Automatica
13 set EC301
CHIASSO - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +131′ Automatica
17 set REG19418
GROSSETO - PISA CENTRALE
Arrivato in ritardo +130′ Automatica
25 set REG21036
NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +129′ Automatica
21 set ITA9951
Torino Porta Nuova - Salerno
Arrivato in ritardo +129′ Automatica
14 set REG92332
LECCE - NARDO' CENTRALE
Arrivato in ritardo +129′ Automatica
13 set IC588
ROMA TERMINI - TRIESTE CENTRALE
Arrivato in ritardo +128′ Automatica
11 set FR8824
LECCE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +128′ Automatica
9 set FR9519
TORINO PORTA NUOVA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in ritardo +128′ Automatica
1 ott FR8809
MILANO CENTRALE - LECCE
Arrivato in ritardo +127′ Automatica
21 set FR9592
SAPRI - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +127′ Automatica
16 set REG25079
COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in ritardo +127′ Automatica
29 set FR8506
NAPOLI CENTRALE - TRENTO
Arrivato in ritardo +126′ Automatica
12 set ITA9994
NAPOLI CENTRALE - TORINO P.NUOVA
Arrivato in ritardo +126′ Automatica
8 ott IC684
GROSSETO - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +125′ Automatica
17 set IC566
LECCE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE
Arrivato in ritardo +125′ Automatica
16 set FR9808
LECCE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +125′ Automatica
10 set REG19122
GROSSETO - SIENA
Arrivato in ritardo +125′ Automatica
10 set REG17325
UDINE - TRIESTE CENTRALE
Arrivato in ritardo +125′ Automatica
8 ott REG3044
GENOVA BRIGNOLE - MILANO ROGOREDO
Arrivato in ritardo +124′ Automatica
21 set REG18695
PRATO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in ritardo +124′ Automatica
9 set REG18744
CHIUSI-CHIANCIANO TERME - PRATO CENTRALE
Arrivato in ritardo +124′ Automatica
23 set IC608
LECCE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +123′ Automatica
21 set REG18535
VIAREGGIO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in ritardo +123′ Automatica
15 set ICN754
LECCE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +123′ Automatica
26 set FR8525
BOLZANO - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in ritardo +122′ Automatica
26 set ITA8966
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BOLZANO
Arrivato in ritardo +122′ Automatica
24 set FR8519
BOLZANO - SIBARI
Arrivato in ritardo +122′ Automatica
19 set IC723
Roma Termini - Palermo Centrale
Arrivato in ritardo +122′ Automatica
16 set REG24884
MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO
Arrivato in ritardo +122′ Automatica
8 ott REG3045
MILANO CENTRALE - GENOVA BRIGNOLE
Arrivato in ritardo +121′ Automatica
12 set REG5526
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - CATANZARO LIDO
Arrivato in ritardo +121′ Automatica
11 set REG21048
NAPOLI CENTRALE - FORMIA-GAETA
Arrivato in ritardo +121′ Automatica
9 set FR8810
BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +121′ Automatica
4 ott REG5228
SAPRI - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in ritardo +120′ Automatica
10 set REG3892
VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE
Arrivato in ritardo +120′ Automatica
30 set FR9660
NAPOLI CENTRALE - BRESCIA
Arrivato in ritardo +119′ Automatica
28 set REG20187
AVEZZANO - CASSINO
Arrivato in ritardo +119′ Automatica
22 set FR8824
LECCE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +119′ Automatica
14 set FR9588
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +119′ Automatica
8 ott REG20186
CASSINO - AVEZZANO
Arrivato in ritardo +118′ Automatica
28 set IC597
MILANO CENTRALE - SALERNO
Arrivato in ritardo +118′ Automatica
17 set REG2296
PISA CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +118′ Automatica
15 set ICN89524
SIRACUSA - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +118′ Automatica
14 set REG5228
SAPRI - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in ritardo +118′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.