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Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

65.635corse concluse nel periodo

1.313pagine

7giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 65.635.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
17 ott	REG90224 SERMIDE - SUZZARA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG2620 VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG10417 COMO S.GIOVANNI - LECCO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG17448 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG10516 CREMONA - BRESCIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG21856 PALERMO AEROPORTO - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG25408 COMO S.GIOVANNI - VARESE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG25387 CHIASSO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG5380 SIRACUSA - MESSINA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG17425 PIACENZA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG22627 TREVIGLIO - BERGAMO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG11015 CREMONA - FIDENZA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG2817 TIRANO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG16558 BOLZANO - BRENNERO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG12517 CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	FR9613 MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG4017 MILANO CADORNA - COCQUIO TREVISAGO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG3466 BOLOGNA CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG20694 ROMA OSTIENSE - BRACCIANO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG23839 ANCONA - MACERATA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG11096 VOGHERA - ALESSANDRIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG4232-ANCONA ANCONA - PESARO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG21267 VILLA LITERNO - POZZUOLI SOLFATARA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	EAV6063 NAPOLI PORTA NOLANA - SARNO (EAV)	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	FR9721 BOLZANO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG5436 PALERMO CENTRALE - BAGHERIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG20909-NAPOLICAMPIFLEGREI NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG4594 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG19407 PISA CENTRALE - LIVORNO CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG4585 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG19155 CARNATE USMATE - SEREGNO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG18823 MONTECATINI TERME-MONSUMMANO - FIRENZE CAMPO MARTE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG21595 ROCCELLA JONICA - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG3967 VENEZIA S.LUCIA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG12730 MINTURNO-SCAURI - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG26256 CHIVASSO - PINEROLO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	EAV80710 BAIANO - CASORIA ARPINO - VOLLA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG20599 ROMA TIBURTINA - FARA SABINA-MONTELIBRETTI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG90037 BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER)	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG17487 BOLOGNA CENTRALE - IMOLA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG7708 TARANTO - SIBARI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	EAV4071 NAPOLI PORTA NOLANA - POGGIOMARINO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG5385 MESSINA CENTRALE - CATANIA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG12510 ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG10319 SONDRIO - LECCO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG2069 VOGHERA - PIACENZA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG24839 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG21895 LAMEZIA TERME CENTRALE - CATANZARO LIDO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	REG19589 MODENA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
17 ott	MET21314 SALERNO - NAPOLI CAMPI FLEGREI	Arrivato in orario	+3′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.