Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.
I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.
Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 62.210.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 18 ott | REG2490 BOLOGNA CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | FR9736 VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG17137 VERONA PORTA NUOVA - MANTOVA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | EAV9121 TORREGAVETA - NAPOLI MONTESANTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG21739 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG10369 SONDRIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG2027 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG10828 PARMA - MONTIRONE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG10675 VERCELLI - PAVIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG18767 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - AREZZO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG23023 BOLZANO - TRENTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG16688 TRENTO - BOLZANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | EAV6123 NAPOLI PORTA NOLANA - SARNO (EAV) |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG2528 MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | IC1539 SAVONA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG17963 FERRARA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG2407 DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG11300 IVREA - CHIVASSO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG24647 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG2232 TREVIGLIO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG6918 MASSA CENTRO - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | EAV9130 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG3231 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG24857 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG24756 LECCO - MONZA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG19676 SULMONA - TERAMO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG2951 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG3376 GENOVA BRIGNOLE - VENTIMIGLIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG10055-MILANOROGOREDO MILANO ROGOREDO - MORTARA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG2957 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG25332 GALLARATE - LUINO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG24153 SARONNO - LODI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG5546 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - PAOLA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG26176 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG25370 GALLARATE - LUINO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG10833 MONTIRONE - PARMA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG10932 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG2431 DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG10201 DOMODOSSOLA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG33445 SANTHIA' - NOVARA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG11550 NOVARA - ARONA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG3984 BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG11291 NOVARA - MORTARA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG12423 SAVONA - SESTRI LEVANTE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | IC673 MILANO CENTRALE - LIVORNO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG10582 ALESSANDRIA - PAVIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG10631 TREVIGLIO - CREMONA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG24456 PAVIA - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG17504 IMOLA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 18 ott | REG19254 LA SPEZIA CENTRALE - PARMA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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