Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 273.777.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 24 ott | ITA9907 Milano Centrale - Napoli |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG16442 TREVISO CENTRALE - PADOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG20421 POGGIO MIRTETO - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG16483 TREVISO CENTRALE - PORTOGRUARO CAORLE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG17127 TARVISIO BOSCOVERDE - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG4575 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG23122 TREVISO CENTRALE - MONTEBELLUNA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG16434 TREVISO CENTRALE - PADOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | SFM26756 CIRIE' - FOSSANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG24621 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | RV3458 BOLOGNA CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG22460 MODENA - MANTOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG11156 ALESSANDRIA - CHIVASSO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG18278 GROSSETO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG94454 FAENZA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG10308 COLICO - SONDRIO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG22955 CUNEO - VENTIMIGLIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG3355 ALASSIO - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG19422 ORBETELLO-MONTE ARGENTARIO - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | RV3218 CUNEO - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG17949 FERRARA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | RV3962 BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG5838 CASERTA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG5591 SAPRI - COSENZA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG19902 POTENZA CENTRALE - MELFI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG23888 SULMONA - L'AQUILA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG90007 BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER) |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG17448 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | SFM26256 CHIVASSO - PINEROLO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG90149 REGGIO EMILIA - SASSUOLO RADICI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG17372 SACILE - MANIAGO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG10116 BRESCIA - BERGAMO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG11316 IVREA - NOVARA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG25410 COMO S.GIOVANNI - VARESE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | SFM26606 ASTI - TORINO AEROPORTO DI CASELLE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG16604 VERONA PORTA NUOVA - BOLZANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG12575 CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG10415 COMO S.GIOVANNI - LECCO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | ITA9967 Milano Centrale - Napoli |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG2457 MILANO CENTRALE - PIACENZA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG10718 PONTE S.PIETRO - LECCO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG21717 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG10418 LECCO - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG17483 BOLOGNA CENTRALE - IMOLA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG24827 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG24726 LECCO - TRIUGGIO-PONTE ALBIATE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG20238 NETTUNO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG19071 SIENA - CHIUSI-CHIANCIANO TERME |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG20792 ROMA TIBURTINA - AVEZZANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | FR9715 TORINO PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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