Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

271.054corse concluse nel periodo

5.422pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 271.054.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
27 ott	REG19852 TARANTO - BARI CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG24378 PAVIA - MILANO BOVISA POLITECNICO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG12460 GENOVA BRIGNOLE - SAVONA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG5013 MERCATO S.SEVERINO - SALERNO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG20181 ROMA TERMINI - VELLETRI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG20095 ROMA TERMINI - FRASCATI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG34683 ROMA TERMINI - PADIGLIONE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG5766 NAPOLI CENTRALE - CASERTA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG17077 VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG94728 PADIGLIONE - ROMA TIBURTINA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG20388 ROMA TIBURTINA - CESANO DI ROMA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	ICN794 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG21218 POZZUOLI SOLFATARA - VILLA LITERNO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG21173 NAPOLI CENTRALE - CASERTA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG17977 FERRARA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG19938 BITRITTO - BARI CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG21842 PALERMO NOTARBARTOLO - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG17441 BOLOGNA CENTRALE - FAENZA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG25084 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG18330 PISA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	SFM26286 CHIVASSO - TORINO LINGOTTO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG20096 FRASCATI - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	SFM26287 TORINO LINGOTTO - CHIVASSO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG24683 NOVARA - RHO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG24183 MILANO BOVISA POLITECNICO - LODI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG2985 GALLARATE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG2387 MILANO CENTRALE - VOGHERA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG24384 PAVIA - MILANO BOVISA POLITECNICO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	RV3402 VENEZIA S.LUCIA - UDINE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG25089 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG90034 BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG25139 CHIASSO - COMO CAMERLATA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG21704 PALERMO AEROPORTO - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG94003 MILANO CENTRALE - BERGAMO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	RV4108 ROMA TERMINI - CHIUSI-CHIANCIANO TERME	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG90426 PERUGIA S.ANNA - PERUGIA PONTE S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG12210 LA SPEZIA CENTRALE - SESTRI LEVANTE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG24859 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG4598 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	RV3016 SESTRI LEVANTE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG10836 PARMA - BRESCIA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG92080 TARANTO - MARTINA FRANCA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG23572 BRINDISI - BARI CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG20183 ROMA TIBURTINA - VELLETRI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG2169 MILANO CENTRALE - BOZZOLO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG11504 NOVARA - ARONA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG11350 NOVARA - CHIVASSO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG5603 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG18253 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
27 ott	REG11439 DOMODOSSOLA - NOVARA	Arrivato in orario	+1′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.