Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 275.631.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 3 nov | EAV9210 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG11636 NOVARA - BIELLA S.PAOLO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG2747 TORINO PORTA NUOVA - IVREA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG2185 MILANO CENTRALE - CREMONA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | SFM26686 TORINO AEROPORTO DI CASELLE - TORINO LINGOTTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG12919 MESSINA CENTRALE - PATTI-S.PIERO PATTI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | RV3447 VENEZIA S.LUCIA - MONFALCONE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | SFM26287 TORINO LINGOTTO - CHIVASSO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG25883 MILANO PORTA GARIBALDI - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG24182 LODI - MILANO BOVISA POLITECNICO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG19851 BARI CENTRALE - TARANTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG25539 CHIASSO - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG23094 MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG25088 MILANO PORTA GARIBALDI - SEREGNO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG24586 TREVIGLIO - MILANO CERTOSA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG10256 CARNATE USMATE - SEREGNO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | MET20975 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG22408 MODENA - CARPI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | EAV9102 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG10124 BRESCIA - BERGAMO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG16336 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG5190 NAPOLI CENTRALE - BOIANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG20469 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG17588 RAVENNA - FAENZA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG10523 BRESCIA - CREMONA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | EAV9111 TORREGAVETA - NAPOLI MONTESANTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG19441 CAMPIGLIA MARITTIMA - GROSSETO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG16775 CONEGLIANO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG19868 JESI - ANCONA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG24708 VILLASANTA PARCO - MONZA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG90012 BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | SFM26914 TORINO PORTA NUOVA - BARDONECCHIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG17614 RAVENNA - FERRARA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG10042 MORTARA - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG19034 SIENA - EMPOLI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | SFM26439 ALBA - GERMAGNANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG10826 PARMA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG24845 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG16675 BOLZANO - TRENTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG11366 NOVARA - IVREA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG23849 ANCONA - FABRIANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG11616 NOVARA - BIELLA S.PAOLO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG2226 BERGAMO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG11619 BIELLA S.PAOLO - NOVARA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | RV4029 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG17954 BOLOGNA CENTRALE - FERRARA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG23531 BARI CENTRALE - FASANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG90119 MODENA - SASSUOLO TERMINAL |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG21281 VILLA LITERNO - POZZUOLI SOLFATARA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 3 nov | REG23921 TERNI - L'AQUILA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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