Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 272.712.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 4 nov | REG18994 BORGO S.LORENZO - FIRENZE CAMPO MARTE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG21761 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG94081 COLICO - SESTO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG6371 DECIMOMANNU - CAGLIARI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG10860 PIACENZA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG4680 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG4748 AVEZZANO - SULMONA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | EAV80707 CASORIA ARPINO - VOLLA - BAIANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG5748 ARECHI - SALERNO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG12909 MESSINA CENTRALE - PATTI-S.PIERO PATTI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG10816 PARMA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | RV3027 MILANO GRECO PIRELLI - GENOVA PIAZZA PRINCIPE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG18622 LUCCA - VIAREGGIO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | FR8803 MILANO CENTRALE - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | RV3261 PARMA - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG10317 SONDRIO - LECCO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG11568 ACQUI TERME - ASTI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG16412 PADOVA - CASTELFRANCO VENETO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG5707 SALERNO - ARECHI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG91504 ROVIGO - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG12774 ROMA TIBURTINA - TIVOLI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG18494 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | MET20965 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG24865 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG10314 LECCO - SONDRIO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG12701 ROMA TERMINI - FROSINONE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG10894 CODOGNO - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG16208 CONEGLIANO - BELLUNO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG10434 MOLTENO - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG18847 PISTOIA - AREZZO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG21252 ROMA TIBURTINA - AVEZZANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | IC613 MILANO CENTRALE - PESCARA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG90208 CIANO D'ENZA - REGGIO EMILIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG25231 COMO S.GIOVANNI - RHO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | RV19842 TARANTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG10138 BRESCIA - BERGAMO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG17106 MERANO - BOLZANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG18486 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VIAREGGIO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG25048 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG5753 SALERNO - ARECHI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG10034 MORTARA - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG24959 SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG12995 MESSINA CENTRALE - CATANIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG21191 NOCERA INFERIORE - SALERNO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG4216 PESCARA - ANCONA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG24765 TRIUGGIO-PONTE ALBIATE - LECCO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | RV19829 BARI CENTRALE - TARANTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG12629 ROMA TERMINI - CASSINO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | IC564 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - LECCE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 4 nov | REG22826 RECCO - GENOVA VOLTRI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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