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Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

272.370corse concluse nel periodo
5.448pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 272.370.

Cerca nell’archivio

272.370 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
4 nov REG2714
IVREA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG19673
TERAMO - PESCARA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov RV3651
CONEGLIANO - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG20355
CESANO DI ROMA - ROMA TIBURTINA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG18854
MONTEVARCHI TERRANUOVA - MONTECATINI TERME-MONSUMMANO
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG16191
VICENZA - TREVISO CENTRALE
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG18577
PISA CENTRALE - LUCCA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG6380
CAGLIARI - DECIMOMANNU
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG19969
BARI CENTRALE - BITRITTO
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG19234
LA SPEZIA CENTRALE - PARMA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG12768
ROMA TIBURTINA - TIVOLI
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov IC637
MILANO CENTRALE - VENTIMIGLIA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG2965
GALLARATE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG20123
ROMA TERMINI - VELLETRI
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG10435
COMO S.GIOVANNI - MOLTENO
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG5966
SALERNO - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov RV3901
BOLOGNA CENTRALE - ANCONA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG22666
BERGAMO - TREVIGLIO
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG17208
VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov MET20935
NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG18389
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BORGO VAL DI TARO
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG20381
CESANO DI ROMA - ROMA TIBURTINA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG20052
ROMA TIBURTINA - VALLE DELL'ANIENE-MANDELA-SAMBUCI
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG18676
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISTOIA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov RV2004
MILANO PORTA GARIBALDI - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov FR8606
ROMA TERMINI - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG3438
VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG12739
ROMA TERMINI - MINTURNO-SCAURI
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG16340
VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov RV2016
MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov RV2022
MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG90042
BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG21259
VILLA LITERNO - POZZUOLI SOLFATARA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG19330
PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG22460
MODENA - MANTOVA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG19852
TARANTO - BARI CENTRALE
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG5620
PALERMO AEROPORTO - PALERMO CENTRALE
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG18040
FIDENZA - SALSOMAGGIORE TERME
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG20276
PADIGLIONE - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov RV3640
VENEZIA S.LUCIA - CONEGLIANO
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov FR9511
MILANO CENTRALE - LECCE
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG12127
ACQUI TERME - GENOVA BRIGNOLE
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG5741
SALERNO - ARECHI
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG20430
ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA FIORENTINA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG16198
TREVISO CENTRALE - VICENZA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG2345
MILANO GRECO PIRELLI - VOGHERA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG83135
ROMA TERMINI - FORMIA-GAETA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG2432
MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG21551
CEFALU' - PALERMO CENTRALE
Arrivato in orario +1′ Automatica
4 nov REG19946
BITRITTO - BARI CENTRALE
Arrivato in orario +1′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.