Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 281.446.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 15 ott | REG10767 PAVIA - CODOGNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG2225 MILANO CENTRALE - BERGAMO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG22841 GENOVA VOLTRI - GENOVA NERVI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG10523 BRESCIA - CREMONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG19836 TARANTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG2076 PIACENZA - VOGHERA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG23257 BRACCIANO - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG20307 TIVOLI TERME - VAL D'ALA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG16157 VICENZA - TREVISO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG2226 BERGAMO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG25568 MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - STABIO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG92117 BARI CENTRALE (FC) - MARTINA FRANCA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | IC553 ROMA TERMINI - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG18756 AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG2941 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG18220 SIENA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | IC745 VENTIMIGLIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG21426 NAPOLI CENTRALE - VILLA LITERNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | RV3975 VENEZIA S.LUCIA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG4577 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG21536 PALERMO AEROPORTO - PALERMO NOTARBARTOLO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG23531 BARI CENTRALE - FASANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | RV4197 PESCARA - L'AQUILA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | RV3440 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG24241 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG24141 SARONNO - LODI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | RV3367 VENTIMIGLIA - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG20312 VAL D'ALA - TIVOLI TERME |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | RV2106 ALESSANDRIA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | SFM26266 CHIVASSO - PINEROLO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG11702 BIELLA S.PAOLO - TORINO LINGOTTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG17032 PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | SFM26126 TORINO STURA - CHIERI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG17030 PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG90012 BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG90010 BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | EAV11113 NAPOLI PORTA NOLANA - TORRE ANNUNZIATA - OPLONTI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG19838 TARANTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG4617 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | MET21321 NAPOLI CAMPI FLEGREI - SALERNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG18571 PISA CENTRALE - LUCCA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG19667 TERAMO - PESCARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | MET21481 NAPOLI CAMPI FLEGREI - CASERTA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | MET17492 IMOLA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG11324 IVREA - NOVARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG21737 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG4183 PESCARA - SULMONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG10769 PAVIA - CODOGNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG10926 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG24243 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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