Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 278.592.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 15 ott | REG22462 MODENA - MANTOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG12706 FROSINONE - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG7506 TERNI - PERUGIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG22402 MODENA - CARPI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG90109 MODENA - SASSUOLO TERMINAL |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | SFM26501 ALBA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | RV3365 VENTIMIGLIA - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | RV2019 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG90037 BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER) |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG17410 BOLOGNA CENTRALE - PARMA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG18430 PISA CENTRALE - PONTEDERA CASCIANA TERME |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG19757 ANCONA - JESI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | SFM26112 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG21979 LAMEZIA TERME CENTRALE - CATANZARO LIDO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | EAV9071 TORREGAVETA - NAPOLI MONTESANTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG17548 RAVENNA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG10761 PAVIA - CODOGNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG90229 POGGIO RUSCO - SERMIDE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG24608 TREVIGLIO - NOVARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG24227 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG25114 COMO CAMERLATA - CHIASSO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG25412 COMO S.GIOVANNI - VARESE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG25511 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | RV4020 LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | EAV9073 TORREGAVETA - NAPOLI MONTESANTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG22113 CATANIA CENTRALE - BICOCCA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG12732 MINTURNO-SCAURI - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG23126 TREVISO CENTRALE - MONTEBELLUNA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG17258 PADOVA - BELLUNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG11008 PARMA - CREMONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | RV3219 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG18218 SIENA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG10820 PARMA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG24933 SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG25930 ABBIATEGRASSO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG25561 STABIO - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG10791 CODOGNO - CREMONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG6063 PALERMO CENTRALE - PALERMO NOTARBARTOLO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | RV3224 CUNEO - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | SFM26116 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | SFM26114 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG19800 JESI - ANCONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | SFM26360 TORINO PORTA NUOVA - SUSA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG17135 VERONA PORTA NUOVA - MANTOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG10720 PONTE S.PIETRO - LECCO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG19866 JESI - ANCONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG23311 LA STORTA - ROMA OSTIENSE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG7373 CROTONE - CATANZARO LIDO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG22828 RECCO - GENOVA VOLTRI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 15 ott | REG18830 AREZZO - PRATO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
BinarioLive sul telefonoAprilo dalla schermata Home, come un’app.