Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 272.293.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 17 ott | EC306 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG10733 LECCO - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG17500 IMOLA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG24857 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG17402 BOLOGNA CENTRALE - REGGIO EMILIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG5636 PALERMO AEROPORTO - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG7714 SIBARI - METAPONTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG21281 VILLA LITERNO - POZZUOLI SOLFATARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG23137 MONTEBELLUNA - TREVISO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG7447 ASTI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG10213 ARONA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG24674 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG24584 TREVIGLIO - GALLARATE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG24658 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG10243 DOMODOSSOLA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG2430 MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG24648 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG24566 TREVIGLIO - VARESE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG24537 VARESE - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG24653 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG2542 MILANO PORTA GARIBALDI - VARESE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG10216 MILANO PORTA GARIBALDI - DOMODOSSOLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG2535 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG24640 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG2537 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | FR9715 TORINO PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG2514 MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | RV2041 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG24644 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | RV2015 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG2434 MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG24552 TREVIGLIO - VARESE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG2532 MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG2511 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG2540 MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG24627 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG24520 TREVIGLIO - VARESE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG24620 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG24542 TREVIGLIO - VARESE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG2515 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG10242 MILANO PORTA GARIBALDI - ARONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG24667 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG10207 DOMODOSSOLA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG18500 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VIAREGGIO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG17161 PADOVA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG23574 BRINDISI - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG19386 LIVORNO CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG20391 ORTE - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG25019 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 17 ott | REG24113 MILANO BOVISA POLITECNICO - LODI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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