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Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

272.243corse concluse nel periodo

5.445pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 272.243.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
17 ott	RV3972 BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	EC178 MILANO CENTRALE - CHIASSO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG20188 CASSINO - AVEZZANO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24704 VILLASANTA PARCO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	EAV9080 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG21814 PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG18564 LUCCA - PISA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	FR9726 TRIESTE CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG5712 ARECHI - SALERNO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG22907 LEVANTO - LA SPEZIA MIGLIARINA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	SFM26760 CIRIE' - FOSSANO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	EAV4083 NAPOLI PORTA NOLANA - POGGIOMARINO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG92007 BARI CENTRALE (FC) - PUTIGNANO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG19355 LA SPEZIA CENTRALE - PISA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG2624 VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24835 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG5613 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG11121 FOSSANO - S.GIUSEPPE DI CAIRO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24432 PAVIA - MILANO ROGOREDO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG21410 CASERTA - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG10920 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	RV3984 BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG23127 MONTEBELLUNA - TREVISO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG88274 CAGLIARI - S.GAVINO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24135 SARONNO - LODI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	MET21320 SALERNO - NAPOLI CAMPI FLEGREI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG90013 BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER)	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG19590 BOLOGNA CENTRALE - MODENA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG11460 SAVONA - ALESSANDRIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG1722 PESARO - RIMINI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG10260 CARNATE USMATE - SEREGNO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG12352 SESTRI LEVANTE - SAVONA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	IC515 SAVONA - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG10823 BRESCIA - PARMA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG16329 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG10521 BRESCIA - CREMONA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG17135 VERONA PORTA NUOVA - MANTOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	RV4030 PIOMBINO MARITTIMA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG2668 VERONA PORTA NUOVA - BRESCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	RV3488 VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG17490 IMOLA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG23258 ROMA OSTIENSE - BRACCIANO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG22913 LEVANTO - LA SPEZIA MIGLIARINA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG2626 VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG17579 FAENZA - RAVENNA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	RV33416 MILANO CENTRALE - SANTHIA'	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG21229 ORISTANO - CAGLIARI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG16330 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24435 MILANO ROGOREDO - PAVIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG6066 PALERMO AEROPORTO - AGRIGENTO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.