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Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

272.230corse concluse nel periodo
5.445pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 272.230.

Cerca nell’archivio

272.230 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
17 ott REG21829
BAGHERIA - PALERMO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG90186
REGGIO S.LAZZARO - GUASTALLA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG19049
EMPOLI - SIENA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG10173
CHIAVENNA - COLICO
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG90040
BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG90018
BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG19254
LA SPEZIA CENTRALE - PARMA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott STA7139
MERANO - LASA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott RV2137
TORINO PORTA NUOVA - GENOVA BRIGNOLE
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG23012
TRENTO - BOLZANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG12134
GENOVA BRIGNOLE - ACQUI TERME
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG20020
ALBANO LAZIALE - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG23785
ANCONA - S.BENEDETTO DEL TRONTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG16868
VENEZIA S.LUCIA - BELLUNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG12741
ROMA TERMINI - MINTURNO-SCAURI
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG24459
MILANO ROGOREDO - PAVIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG16258
BELLUNO - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott RV3986
BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG24965
SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG4511
GROSSETO - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG19784
TERMOLI - PESCARA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG5819
CASERTA - CANCELLO
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG18436
PISA CENTRALE - PONTEDERA CASCIANA TERME
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG18969
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BORGO S.LORENZO
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG12237
SESTRI LEVANTE - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG19677
TERAMO - PESCARA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG18727
ORVIETO - TERNI
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG23479
PALERMO NOTARBARTOLO - PALERMO AEROPORTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott IC679
MILANO CENTRALE - LIVORNO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG24461
MILANO ROGOREDO - PAVIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG21429
VILLA LITERNO - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG19960
BITRITTO - BARI CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG17591
FAENZA - RAVENNA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG10779
PAVIA - CODOGNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG21866
PALERMO CENTRALE - S.AGATA DI MILITELLO
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG25430
COMO S.GIOVANNI - VARESE
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG90133
MODENA - SASSUOLO TERMINAL
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG12744
MINTURNO-SCAURI - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG25069
COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott FR9754
VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG4431
BARI CENTRALE - LECCE
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG10334
LECCO - SONDRIO
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG23738
ASCOLI PICENO - S.BENEDETTO DEL TRONTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott FR9434
NAPOLI CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG10586
ALESSANDRIA - PAVIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG23746
ASCOLI PICENO - S.BENEDETTO DEL TRONTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG2837
TIRANO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG2178
BOZZOLO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG5516
SIRACUSA - CATANIA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG21438
NAPOLI CENTRALE - VILLA LITERNO
Arrivato in orario +2′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.