Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

272.230corse concluse nel periodo

5.445pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 272.230.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
19 ott	SFM26604 ASTI - TORINO AEROPORTO DI CASELLE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG23265 BRACCIANO - ROMA OSTIENSE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG2538 MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG5285 SASSARI - OLBIA TERRANOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG4583 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG90151 REGGIO EMILIA - SASSUOLO RADICI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG90199 REGGIO EMILIA - CIANO D'ENZA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	SFM26501 ALBA - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	EAV9052 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG20411 ORTE - ROMA TIBURTINA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG24824 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	FR8803 MILANO CENTRALE - BARI CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG24522 TREVIGLIO - VARESE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG24827 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG19233 PARMA - LA SPEZIA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG91503 LEGNAGO - ROVIGO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG5700 ARECHI - SALERNO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG5179 BOIANO - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	FR9709 MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG5706 ARECHI - SALERNO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG24321 MILANO ROGOREDO - PAVIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG4385 BARI CENTRALE - LECCE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG12567 LADISPOLI-CERVETERI - PONTE GALERIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	RV5383 MESSINA CENTRALE - SIRACUSA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG11252 MORTARA - NOVARA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG10698 MORTARA - VERCELLI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG4175 PESCARA - SULMONA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG4206 PESCARA - ANCONA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG24732 LECCO - MONZA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	RV4387 BARI CENTRALE - LECCE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG11706 BIELLA S.PAOLO - SANTHIA'	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG25225 RHO - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG17811 BOLOGNA CENTRALE - S.BENEDETTO SAMBRO-CASTIGLIONE PEPOLI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG24730 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG24719 MONZA - MOLTENO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG25826 PONTE S.PIETRO - MILANO GRECO PIRELLI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG12020 GENOVA BRIGNOLE - BUSALLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	IC584 TRIESTE CENTRALE - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG16347 MONTEBELLUNA - PADOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG17607 FERRARA - RAVENNA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG11609 BIELLA S.PAOLO - NOVARA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG20421 POGGIO MIRTETO - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	ITA9969 Milano Centrale - Roma Termini	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	ITA8924 Roma Termini - Venezia Santa Lucia	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	ITA8956 Napoli - Brescia	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG16301 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG2416 MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG2617 MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG19351 LA SPEZIA CENTRALE - PISA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	MET19587 MODENA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.