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Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

272.224corse concluse nel periodo
5.445pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 272.224.

Cerca nell’archivio

272.224 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
19 ott REG16594
PORTOGRUARO CAORLE - CASARSA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott SFM26370
TORINO PORTA NUOVA - SUSA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG16801
UDINE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG16352
VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG20358
ROMA TIBURTINA - CESANO DI ROMA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG25370
GALLARATE - LUINO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG24249
SEVESO - MILANO ROGOREDO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott EAV9122
NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott EAV81300
BAIANO - CASORIA ARPINO - VOLLA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG90328
PARMA - SUZZARA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG10171
CHIAVENNA - COLICO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott SFM26032
CHIERI - RIVAROLO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG16349
BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG12977
MESSINA CENTRALE - BICOCCA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG24646
RHO - NOVARA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG19208
LUCCA - AULLA LUNIGIANA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG21824
PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG4634
ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott RV3929
PIACENZA - ANCONA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG10431
COMO S.GIOVANNI - MOLTENO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG24349
MILANO ROGOREDO - PAVIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG10430
MOLTENO - COMO S.GIOVANNI
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG18904
BORGO S.LORENZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG2728
IVREA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG2529
PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG20489
FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG10428
MOLTENO - COMO S.GIOVANNI
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott FR9644
ROMA TERMINI - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott RV3982
BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG4636
ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG2955
GALLARATE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG6095
S.GAVINO - CAGLIARI
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG23138
TREVISO CENTRALE - MONTEBELLUNA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott SFM26138
RIVAROLO - CHIERI
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott SFM26220
PINEROLO - CHIVASSO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott EAV9130
NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG11622
NOVARA - BIELLA S.PAOLO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott SFM26034
CHIERI - RIVAROLO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG17498
IMOLA - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG23545
BARLETTA - FASANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG18581
PISA CENTRALE - LUCCA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG4638
ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG19421
PISA CENTRALE - CAMPIGLIA MARITTIMA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG92342
LECCE - NARDO' CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG4635
FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG21187
NOCERA INFERIORE - SALERNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG17835
BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG4640
ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott RV3134
SAVONA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG10930
BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI
Arrivato in orario +2′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.