Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

272.223corse concluse nel periodo

5.445pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 272.223.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
19 ott	MET20941 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG19277 PARMA - BORGO VAL DI TARO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG17762 PIANORO - MARZABOTTO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG2170 BOZZOLO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG5691 PAOLA - COSENZA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG20251 ROMA TERMINI - NETTUNO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	RV3496 VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG4628 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG17555 BOLOGNA CENTRALE - RIMINI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG4330 BARI CENTRALE - S.SEVERO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	EC19 CHIASSO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG25422 COMO S.GIOVANNI - VARESE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG16516 VENEZIA S.LUCIA - TREVISO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG23532 FASANO - BARLETTA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG25124 COMO CAMERLATA - CHIASSO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	RV19840 TARANTO - BARI CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG25571 STABIO - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG5016 SALERNO - MERCATO S.SEVERINO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG20477 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG5226 SAPRI - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	RV3492 VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG2829 TIRANO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG16783 TREVISO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG12166 ARQUATA SCRIVIA - ALESSANDRIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG21781 TAORMINA-GIARDINI - SIRACUSA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG91542 PIOVE DI SACCO - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG21698 PALERMO CENTRALE - CEFALU'	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG12769 TIVOLI - ROMA TIBURTINA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG11718 BIELLA S.PAOLO - SANTHIA'	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG22648 BERGAMO - TREVIGLIO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG18760 AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG5612 PALERMO NOTARBARTOLO - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG10129 BERGAMO - BRESCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG91580 ADRIA - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG11716 BIELLA S.PAOLO - SANTHIA'	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG5625 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG17044 PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG2186 BOZZOLO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG2174 BOZZOLO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG5623 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG2176 CREMONA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG12580 ROMA TERMINI - LADISPOLI-CERVETERI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	RV3980 BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG10730 PONTE S.PIETRO - LECCO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG10326 LECCO - SONDRIO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG19250 LA SPEZIA CENTRALE - PARMA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG24784 VILLASANTA PARCO - MONZA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG10627 TREVIGLIO - CREMONA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG90448 PERUGIA S.ANNA - PERUGIA PONTE S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
19 ott	REG16602 PORTOGRUARO CAORLE - CASARSA	Arrivato in orario	+2′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.