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Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

272.211corse concluse nel periodo
5.445pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 272.211.

Cerca nell’archivio

272.211 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
19 ott REG5395
MESSINA CENTRALE - SIRACUSA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG17827
BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG22065
S.GAVINO - CAGLIARI
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG20475
FARA SABINA-MONTELIBRETTI - ROMA TIBURTINA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG1863
FORTEZZA - S.CANDIDO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG25247
COMO S.GIOVANNI - RHO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott RV2025
TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG21817
TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG2945
GALLARATE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott EAV1112
SORRENTO - NAPOLI PORTA NOLANA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG16688
TRENTO - BOLZANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG5006
SALERNO - MERCATO S.SEVERINO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG24641
NOVARA - RHO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG5293
SASSARI - OLBIA TERRANOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG25049
COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG18575
PISA CENTRALE - LUCCA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott RV4405
BARI CENTRALE - LECCE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG93638
FOLIGNO - FIRENZE CAMPO MARTE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG21281
VILLA LITERNO - POZZUOLI SOLFATARA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG4704
ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG2526
MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG25644
MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott SFM26134
RIVAROLO - CHIERI
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott SFM26371
SUSA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG10307
SONDRIO - COLICO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG10525
BRESCIA - CREMONA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG22917
LEVANTO - LA SPEZIA MIGLIARINA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG17038
PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott RV3815
UDINE - TRIESTE CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG24167
SARONNO - LODI
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG10128
BRESCIA - BERGAMO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG5192
NAPOLI CENTRALE - BOIANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG20356
ROMA TIBURTINA - CESANO DI ROMA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG10170
COLICO - CHIAVENNA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG25645
MILANO BOVISA POLITECNICO - MELEGNANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott FR9320
NAPOLI CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG11719
SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG21846
PALERMO CENTRALE - S.AGATA DI MILITELLO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG11580
ACQUI TERME - ASTI
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG2632
VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG24345
MILANO ROGOREDO - PAVIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott MET20941
NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG19277
PARMA - BORGO VAL DI TARO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG17762
PIANORO - MARZABOTTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG2170
BOZZOLO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG5691
PAOLA - COSENZA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG20251
ROMA TERMINI - NETTUNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott RV3496
VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG4628
ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
19 ott REG17555
BOLOGNA CENTRALE - RIMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.