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Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

272.018corse concluse nel periodo
5.441pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 272.018.

Cerca nell’archivio

272.018 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
27 ott REG11032
FIDENZA - CREMONA
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG25177
CHIASSO - COMO S.GIOVANNI
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG18586
LUCCA - PISA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG4937
MACOMER - CAGLIARI
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG6099
S.GAVINO - CAGLIARI
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG22418
MODENA - CARPI
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG4502
ROMA TERMINI - GROSSETO
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott SFM26626
ASTI - TORINO AEROPORTO DI CASELLE
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG17055
VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG21830
PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott SFM26336
CHIVASSO - PINEROLO
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG16424
PADOVA - TREVISO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG16222
CONEGLIANO - BELLUNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG17836
PRATO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG16596
PORTOGRUARO CAORLE - CASARSA
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG12059
BUSALLA - GENOVA SAMPIERDARENA
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG5399
CATANIA CENTRALE - SIRACUSA
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG2336
NOVI LIGURE - VOGHERA
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott RV5397
MESSINA CENTRALE - SIRACUSA
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG4244
ANCONA - PESARO
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG19815
ANCONA - FABRIANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG10777
PAVIA - CODOGNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG10585
PAVIA - ALESSANDRIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG2695
BOLZANO - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG17344
TRIESTE CENTRALE - UDINE
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG19616
BOLOGNA CENTRALE - MODENA
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG20870
CAGLIARI - CAGLIARI ELMAS
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG11077
ASTI - VOGHERA
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG24563
VARESE - TREVIGLIO
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG10876
PIACENZA - MILANO GRECO PIRELLI
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG19960
BITRITTO - BARI CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott SFM26469
ALBA - GERMAGNANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG20258
NETTUNO - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott FR9751
MILANO CENTRALE - BOLZANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott RV2107
TORINO PORTA NUOVA - NOVI LIGURE
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG12741
ROMA TERMINI - MINTURNO-SCAURI
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG17841
BOLOGNA CENTRALE - S.BENEDETTO SAMBRO-CASTIGLIONE PEPOLI
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG90027
BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER)
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG25863
MILANO GRECO PIRELLI - PONTE S.PIETRO
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG3670
VENEZIA S.LUCIA - SACILE
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG4970
VELLETRI - ROMA TIBURTINA
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG16476
MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG20703
ROMA TIBURTINA - ORTE
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG10496
PIACENZA - VOGHERA
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG25660
MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG10736
PONTE S.PIETRO - LECCO
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG24261
SEVESO - MILANO ROGOREDO
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG19818
FABRIANO - ANCONA
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott SFM26150
RIVAROLO - CHIERI
Arrivato in orario +2′ Automatica
27 ott REG16258
BELLUNO - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.