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Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

268.006corse concluse nel periodo
5.361pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 268.006.

Cerca nell’archivio

268.006 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
29 ott REG17758
PIANORO - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG24782
VILLASANTA PARCO - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG10827
BRESCIA - PARMA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG18668
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISTOIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott SFM26132
RIVAROLO - CHIERI
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG17550
RIMINI - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG25169
CHIASSO - COMO S.GIOVANNI
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG5617
PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG25519
CHIASSO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG19344
SARZANA - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG22019
CROTONE - CATANZARO LIDO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG12166
ARQUATA SCRIVIA - ALESSANDRIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG17115
BRENNERO - MERANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG23528
FASANO - BARLETTA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG20813
DECIMOMANNU - CAGLIARI
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG16216
TREVISO CENTRALE - BELLUNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG4500
ROMA TERMINI - GROSSETO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG17045
VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG23367
ROMA TERMINI - BOIANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG5691
PAOLA - COSENZA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG17827
BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott FR9543
TORINO PORTA NUOVA - SALERNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG5226
SAPRI - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott RV3649
TREVISO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG16214
CONEGLIANO - BELLUNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG20471
FARA SABINA-MONTELIBRETTI - ROMA TIBURTINA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG10046
MORTARA - MILANO ROGOREDO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG25121
CHIASSO - COMO CAMERLATA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG22474
MODENA - MANTOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG10769
PAVIA - CODOGNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG16119
TRENTO - BASSANO DEL GRAPPA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG1863
FORTEZZA - S.CANDIDO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG3843
BRENNERO - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG17548
RAVENNA - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG90177
GUASTALLA - REGGIO S.LAZZARO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott RV3128
SAVONA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG25049
COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG18432
PISA CENTRALE - PONTEDERA CASCIANA TERME
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG17503
BOLOGNA CENTRALE - IMOLA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG18293
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG24343
MILANO ROGOREDO - PAVIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG23135
MONTEBELLUNA - TREVISO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG23550
FASANO - BARLETTA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott FR9731
MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG21428
NAPOLI CENTRALE - VILLA LITERNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott RV5510
CALTANISSETTA CENTRALE - CATANIA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG10494
PIACENZA - VOGHERA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG2729
TORINO PORTA NUOVA - IVREA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott RV3227
TORINO PORTA NUOVA - CUNEO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG16544
PADOVA - BASSANO DEL GRAPPA
Arrivato in orario +2′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.